Срочно ВОЛГА 1961 г. в . продам ., "как не надо продавать автомобили" Опции

[Zimovod]

Продам срочно ГАЗ-21 , 1961г. в . Один хозяин , 38 т. пробег .
Крашенное пер. левое крыло , и мелкие дедушкины подкрасы .
На идеальном ходу , комплект родного инструмента , пластик родной идеал .
В салоне спецефический запах Горьковской машины , жизнь заставляет продать отличную игрушку …

цена 7 . 500дол. Возможен обмен . Дополнительные фото всем желающим вышлю по запросу .

тел . 050 210 6 220 Александр .

[Petras]

Машина стоит столько, сколько за неё можно взять. Насчёт 3 тысяч не знаю, но за 5, я думаю, запросто.

Ігор, Ти дуже помиляєшся - часи тепер не ті.
Ціну на цю машину в 3.000 баксів я написав не просто так, а виходячи з інформації, якою володію по пропозиціях і продажах "Волг" 2-го випуску за останній рік.
Або як прийнято говорити тепер: провів невеликий моніторинг ринку.
Крім луцької машини і тієї харківської, яку я купив (до речі: за 3.550 баксів), мною було переглянуто ще 2 подібні машини (одна в Закарпатті, друга в Києві), стартова ціна обох була 2100. Вони були тільки трошки гірші за луцьку.
Ще 2 машини по моїй просьбі роздивлялися знайомі біля Харкова (щось у тих краях їх дуже багато).
А за 5.000 (ціна стартова!) є взгагалі феноменальна машина. Подивіться її фотографії в кінці ціеї теми:
http://www.gaz-69.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=38465

Вона і вживу дуже хороша, її потрібно лише віддраяти і поставити на хід. Так, це буде непросто, адже і гальма, і щеплення (вірніше: його гідравлічна частина), ймовірніше всього просто мертві. Мотор під питанням. Але все-таки гроші, які потрібно на це витратити, не є такі великі.
Стан кузову, хрому, салону у неї шикарний - це підтвердив знайомий, який бачив машину вживу.
Про продаж цієї машини знає багато людей, але незважаючи на це, вона ще не знайшла нового власника.

Скажу більше: попередній власник моєї машини теж сказав мені дуже цікаву річ: крім мене він не мав ЖОДНОГО СЕРЙОЗНОГО ПОКУПЦЯ на машину.
І тут мова йде не про те, що покупці приходили і чомусь відмовлялися від "Волги", а люди навіть не цікавилися нею.

Тепер повторюся: на сьогоднішній день реальна ціна луцької машини в моїх очах - 3.000 баксів. Це не значить, що її не можна продати дорожче, за ті ж 5.000 або навіть 6.000.
Може її дійсно рано або пізно заберуть на Польщу - всяке може бути.

Згоден лише з другим твердженням - що ціна тут річ другорядна. А в першу чергу - головне чесність продавця.

А що машина не була варта 7500 - то з цим не згоден. Тим більше з 3000.

Як же багато любителів купувати за копійки. Андрій Газмен би ту машину на запчастни розробив би, і дорожче продав би. А ви б купували ті запчастини, та ще й нахвалювали б.

Андрію, те, що Зимовод намагався тебе надурити - його не красить. Але що та машина варта максимум 3000 - побійся Бога таке говорить. Послухати тебе - то свою "трійку" я маю взагалі подарувати, ще й пордякувати за те, що взяли.

По-перше: зімовод хотів надурити не мене, а всіх нас, а також людей із форума "ГАЗ-69".
В моїй ситуації міг би опинитися будь-хто.

Відносно того, що Ти пишеш про розпродаж машини по запчастинах - вибач, але це просто дурниця, про це вже Тобі Саша oldmobile пояснив у своєму останньому повідомленні.

Що стосується цін на машини 3-го випуску в запущеному стані, але на ходу: мій ужгородський друг буквально 3 тижні тому купив собі таку за 7.000 грн.