Двигатель троит и плохо тянет Опции

[Shtabs]

Какие будут версии?:

[Mayor]

Спорить бессмысленно да и времени нету.

А никто и не спорит. О прокладке 402 я и не говорил. То что у неё маленькие дырки и на неё возложены функции перераспределения потока вместо водораспред трубы, разумеется предопределяют то что с ней в данной ситуации будет перегрев.
Я упоминал прокладку 451. В прокладке 451 = 21 - круглые дырки . И они там большие и одинаковые. В случае с блоком 21 или УАЗ в котором есть перекрытие с отверстиями , сечение этих отверстий в металле, благодаря треугольникам в прокладке, больше не станет… Хотя по прошествии времени , по мере прогрызания, это наверное таки произойдет. Поэтому упомянутая статистика с прокладками от 402 тут не в тему. Хотя при отсуствии 451 можно воспользоваться и 402… но дыры придется соответственно увеличивать.

Ну а по поводу способностей гробить моторы… похоже и тут мы с тобою нос в нос. В моем случае тоже совершенно непонятно КАК МОГ обломиться кусочек стопора поршневого пальца как и в твоем случае с рассухариванием.

А философия о кавитации похоже верна. Я тут ещё припомнил что антифриз то я всегда намешивал сам из покупаемого концентрата и дистилата. И всегда выдерживал некую минимальную концентрацию… так как -65 град мне не нужно. Вполне -15-20 хватало. А для этого концентрата вдвое меньше хватает. А при таком раскладе ещё и пониженной оказывается и т-ра кипения. А это предопределяет пониженную стойкость к кавитации. Так что … вот така философия.

А помпа и верно… ощушается некоторый люфт вала… НО и только. Ни шума, ни течи ни других нареканий к ней ТРИ ТЬФУ нет. Пробег её 276 тыс км. Не поллимона конечно… но тоже так ничего. При смазке подвески ей тоже достается заслуженная порция Литола.