IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Мой вариант модернизации А-18, ФМ, линейный вход
_ShvartZ_
сообщение 2013.09.21 23:05
Сообщение #1
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Вот и я добрался до исполнения заказов по переделке приемников. Простая впайка ФМ-УКВ конвертера меня не устраивала - во-первых, мы теряем родной УКВ, а, во-вторых, ФМ получается все равно не полный (либо нижний, либо верхний диапазон).
Родилась такая идея. Думаю, все прекрасно помнят кнопки приемника ДДСУУ. Так вот, по нажатию на первую кнопку У приемник переходит в режим родного УКВ. Нажатие на вторую кнопку У переводит приемник в режим ФМ-1, где он принимает от 88 до 100 МГц. Повторное нажатие на ту же кнопку заставляет приемник ловить станции в диапазоне ФМ-2 (от 100 до 108 МГц). Дальнейшие нажатия на вторую кнопку У циклически переключают диапазоны ФМ.
В первый раз задумка была реализована на д-триггерах. Работала нестабильно - так и не удалось победить дребезг кнопок и пришлось отказаться от триггеров в пользу микроконтроллера, который решает сразу же все поставленные задачи.
Сначала ФМ-диапазоны переключались путем переключения кварца в конвертере. Идея оказалась несостоятельной, потому что на входе в преобразователь стоит фильтр, и он неспособен нормально работать в обоих диапазонах. Вторая разработка состояла из двух независимых конвертеров и механизма их переключения. Так удалось достичь нормальной чувствительности в обоих диапазонах.
Плата преобразователя и контроллер устанавливаются на заводские винты, крепящие УКВ-блок на блоке механики.
Изображение


А теперь очередь дошла до линейного входа. Очень красивое решение предложил Олег Германович с микриком в конце шкалы. Но я же не могу делать так же smile.gif Потому разработал собственную конструкцию. Наиболее удобным мне показалось переходить в режим линейного входа, нажав на ручку настройки приемника. Последняя имеет некоторый продольный люфт, что позволяет сделать из нее кнопку с помощью микрика. По нажатию на эту дополнительную кнопку приемник отключает накал ламп и высокое напряжение, что позволяет сэкономить на ресурсе радиоламп а также потреблении электроэнергии. Ну и, естественно, переключает источник сигнала на линейный вход, который лежит в бардачке и с "слушает" плеер. Повторное же нажатие на данную кнопку восстанавливает обычный режим работы приемника, т.е. снова включается преобразователь и накал ламп, источник сигнала переключается на стандартный. И так циклически.
Также, для индикации режима работы (приемник/плеер) я меняю цвет подсветки шкалы приемника. В режиме приемника он стандартный - желто-оранжевый. В режиме линейного входа подсветка становится зеленой.
Конструкция, обеспечивающая нажатие микрика крепится на винтах, раньше удерживающих стяжную пружину для ручки настройки.

Изображение

Изображение


Кстати, о подсветке. Естественно, она реализована с помощью светодиодов. светодиодов шесть штук - три оранжевых и три зеленых. Все шесть светодиодов смонтированы на полоске текстолита, который устанавливается на заводские крепежные места черного экрана шкалы. На этой же полоске текстолита расположены настраиваемые драйверы тока, которые обеспечивают постоянный ток через светодиоды вне зависимости от напряжения в бортовой сети. Подстроечными резисторами можно настроить желаемый ток (а значит, и яркость) раздельно для оранжевого и зеленого канала.

Изображение

Изображение

Изображение

Как видите, все модернизации выполнялись так, чтобы в конструкцию приемника не вносить дополнительных крепежных отверстий и максимально оставляя его собой.

Изображение


Все перечисленное выше иллюстрирует видео:


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов
Пионер
сообщение 2016.02.28 19:15
Сообщение #2
Участник



Имя: Александр
Возраст: 64
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1964/2009
Страна: Украина
Из: Мелитополь
Группа: Участники
Был(а): 2024.12.10 15:29


Дмитрий , ты где? Нужно отремонтировать 5 приемников. Может кто знает как связаться с Дмитрием? На Форуме нет уже с октября. wall0000.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Сообщений в этой теме
_ShvartZ_   Мой вариант модернизации А-18   2013.09.21 23:05
Т1974А   :appause: :appause: :appause: Малдетс! :bo...   2013.09.21 23:16
_ShvartZ_   Пасиба :) А-18 s-класс :D   2013.09.21 23:19
Т1974А   Обалденно! B) Наконец то кто-то сделал оптимал...   2013.09.21 23:23
Бармалей   Дима, мо-лод-ча-га!!! :appause: Очень ...   2013.09.21 23:24
Т1974А   Да, это вообще роскошно. МР3 - плееры сегодня дост...   2013.09.21 23:27
_ShvartZ_   Очередь занимать можно, но среднее время переделки...   2013.09.21 23:49
Т1974А   Ну, что же, и Газ-21"S" не сразу делалас...   2013.09.22 22:47
_ShvartZ_   Конечно, функционал А-18 никого сегодня устроить ...   2013.09.23 14:03
Т1974А   Для этого её надо снимать - а это целое дело. Там...   2013.09.23 18:34
Vov65   Дима, отличная и кропотливая работа :appause:   2013.09.23 21:50
Новичок 1993   Я что и вспомнил про FM-трансмиттер. :rolleyes:...   2013.09.23 23:25
_ShvartZ_   Абсолютно верно. ФМ-трансмиттер - это для тех, у к...   2013.09.23 23:39
Dimas   Димыч, мою почтение. Действительно классная работа...   2013.09.24 15:24
Roberto   Супер! :appause:   2013.09.24 16:32
Т1974А   Признаться, это не самая кропотливая работа по эт...   2013.09.24 21:39
_ShvartZ_   Естественно, 50 ватт это дофига. Кстати, реальная ...   2013.09.24 22:06
Vov65   Да, эти загадочные заграничные ватты. Нам препод п...   2013.09.25 9:04
Kornylov   Хотелось бы записаться в очередь, на починку и уст...   2013.10.24 18:06
_ShvartZ_   Думаю, что стоимость можно огласить и на общее обо...   2013.10.24 21:02
_ShvartZ_   И еще один вариант переделки… С каждым разом мне н...   2014.11.02 22:44
Valter   немного не в тему. Кажеться вы занимаетесь установ...   2014.12.28 21:35
_ShvartZ_   Зачем? Что в итоге хочется получить?   2014.12.28 21:46
Т1974А   И еще один вариант переделки… :appause: :appa...   2014.12.28 22:45
_ShvartZ_   Спасибо :) Не было ни одной просьбы по усилителю. ...   2014.12.28 22:51
Т1974А   Я считаю, что надо добавлять выход на 4 канала под...   2014.12.28 23:15
Ustrilu   Здорово! :appause: :appause: У меня под штат...   2014.12.29 18:57
Т1974А   Это типа евро-украинский диалект? :rolleyes: :b...   2014.12.29 19:51
Ustrilu   А что, слишком режет слух - не то, что угро-фински...   2014.12.29 22:09
_ShvartZ_   У меня под штатным приёмником встроен через шлейф...   2014.12.30 13:16
Т1974А   Не, я считаю, что тема по-любому имеет спрос. :ro...   2014.12.30 15:42
_ShvartZ_   Та мало… Именно в этом стиле сейчас аж трети...   2014.12.30 19:32
Megalast   Дима, по прежнему хочется в очередь на апгрейд)   2015.12.24 15:50
Пионер   Дмитрий , ты где? Нужно отремонтировать 5 приемник...   2016.02.28 19:15
Mayor   Очень хотелось поделиться приятной новостью… на ...   2016.03.01 9:46
z-Hunter   Гениальное решение :appause: , особенно вариант #...   2016.06.09 23:53
Megalast   Дмитрия не нашёл. Но отремонтировал свой приемник ...   2016.06.10 9:34
Stirlitz   Думаю, это Тихий Дон, он же Молдаванин. Ну не знаю...   2016.06.10 11:13


Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2026.10.24 4:03