Термометр Опции

[Stirlitz]

Есть у меня подозрения на термометр двигателя. Показывает он явно неправильно. Во всяком случае, когда стрелка на крайней правой риске, в радиаторе ничего и близко не кипит. Пытаюсь понять, в чём причина. Самый надёжный вариант — заменить на заведомо исправное, но показометра пока под рукой другого нет. Но если найду, то можно ли присоединить его параллельно, чтобы сравнивать на ходу показания? Или такое подключение нарушит работу датчика и показометра? Вообще, может показометр сломаться так, чтобы периодически необоснованно зашкаливать, но в целом показывать правильно? При этом провод исправен вроде бы: при закорачивании на массу уходит влево, за 40°. А когда показывает (якобы) неправильно, стрелка не утыкается вправо, а стоит на отметке 110°. При этом, повторюсь, 110° и близко нету. Даже 100° не наблюдается.

Может быть дело в датчике ТМ101?

[Hellbomb]

Тоже задумывался над этим вопросом.

Вот чё думаю… Как вариант, взять родной термодатчик (или неродной, лишь бы резьба подходила, и можно "дохлый"), выпотрошыть его, засунуть вовнутрь цифровой датчик ds18b20, а в приборку вместо родного прибора вставить соотв. єлектронный.

http://ru.aliexpress.com/item/Hot-sales-To…41-05580df200c8

По ссылке датчик в комплекте корпусной, но есть и бескорпусные. Кстати, датчики можно купить отдельно та том же али, не обязательно брать с прибором в комплекте.

Точность хз, но судя по отзывам на том же драйве, все равно всяко лучше, чем у тех же штатных вазовских показометров.