Хаотично мигают фары на ближнем свете Опции

[Hellbomb]

Сразу оговорюсь - в названии темы написал "на ближнем", поскольку на дальнем просто негде проверить.

Так вот, время от времени фары начинают мигать, при этом дергается влево-вправо стрелка амперметра. Когда переходишь на габариты, то все нормально.

Сначала решил на ремень генератора. Поменял его, натянул, как следует. Шкив генератора от руки не провернуть. Никакого характерного поиска ремня тоже нет.

Никаких дополнительных реле в цепи фар у меня тоже нет. Кстати, мигание ближнего происходит как в первом, так и во втором положении ЦПС. Причём, может возникнуть как на ходу, так и без движения.

Что это может быть? Реле-регулятор? Или, может, тепловуха в цепи фар выделывается?

[Mayor]

Если бы был коротыш, то предохранитель бы вырубился безвозвратно. Кроме того закороченная цепь бы не работала бы - скажем одна из фар итп.

Тут на мой взгляд проблема с плохим контактом на самом предохранителе. Фокус тот же что и бывает с амперметром когда ослаблена затяжка и окислены его контакты. Обжечь может и при номинальной нагрузке. А этого нагрева тут хватает чтобы предохранитель превратился в триггер и устроил моргание. Так вот рекомендация следующая - предохранитель снять, зачистить его отводы и наконечники проводов подходящие к нему. Проверить надежность обжатия наконечников на проводах - я бы для старховки пропаял бы их. Всё собрать и надежно затянуть.
Ну а потом полезно схему включения фар имзменить - применив реле и запитку через отдельный висячий предохранитель непосредственно с клеммы генератора или с клеммы Б на РР-24 при наличии родного постоянника. Тем самым предохранитель будет разгружен, а фары получат запитку с меньшими потерями и на глаз будут заметно ярче.