Музявка, отоварился… Опции

[Бодрый Перец]

Здравствуйте граждане!

Есть идея… точнее даже не идея а

голова - JVC KD-G727EE

Колонки Макром (вперед) и Пионер (зад)

Усилок Блаупункт GTA 4 MK II

И буфер Блаупункт GTb 1200


Хочу услышать советы по инсталляции всего этого добра в Волгу…

[Igor_Kiev]

Что запирается при сопротивлении колонок (динамиков) 4 Ом?

Я уже сказал, что усилитель в современных автомобильных приёмниках выдаёт по 40 Вт (и больше) на каждый выход, то есть 160 Вт. Вы пробовали на такой максимальной мощности находиться в салоне и слушать музыку? Сколько ватт нужно для нормального озвучивания салона автомобиля?

При увеличении сопротивления динамиков (колонок) с 4-х до 6-ти или 8-ми Ом сильно уменьшается влияние соединительных кабелей, которые используются для подключения динамиков (колонок) к усилителю. При увеличении сопротивления нагрузки уменьшается ток при той же самой мощности, выдаваемой усилителем, поэтому меньше греются провода и поэтому меньше потери полезной мощности.

Чувствительность ВЧ динамиков обычно выше, чем чувствительность НЧ и СЧ динамиков, поэтому для раскачки ВЧ динамиков до нужной мощности требуется меньшая входная мощность. Полосовой фильтр помимо своей основной задачи также выравнивает мощность, подаваемую на разные динамик в колонке (НЧ-СЧ, ВЧ).

Для подключения сабвуфера применяют особо толстые медные (и даже серебряные) провода, так как у его динамика меньше чувствительность, чем у динамиков, которые встроены в многополосные колонки. Для получения высокой громкости звучания вынуждены делать катушки в динамиках сабввуферов сопротивлением 4 Ом, что автоматически требует толстых и особо толстых акустических кабелей для уменьшения в них потерь. Хотя есть немало динамиков, которые устанавливаются в сабвуферы, с сопротивлением больше, чем 4 Ом.