Ресурс втулок рессоры, нужна статистика Опции

[Jack]

Кто обращал внимание при замене оных, в какой из трех точек быстрее всего приходят в негодность данные втулки?
На мой взгляд наиболее нагруженными должны быть задние нижние (которые именно в рессору запресованные, а не в кронштейн), они и должны разбиваться в первую очередь.
Что скажут умные люди, которые не один десяток их заменили?

[Jack]

Я их как дурак фантиков накупил: от УАЗа, Газели и два разных от 31й Волги. Думаю в магазине долго смеялись над заказом)
Просто решаю от Волги поставить или больший в диаметре, от козели? Пока склоняюсь к Волговскому.

Кинематика 21й рессоры в моей интерпритации:

Передние втулки работают на 20 градусов.
Задние верхние на 60.
Задние нижние на 78...
При таких раскладах и родных компонентах, понятно почему они так быстро умирают и прокручиваются.
Жаль не нашел хороший чертеж 31105й рессоры. Хотелось-бы посчитать как на ней работает этот СБ.

П.С. Сегодня у москвичеводов прочитал еще одну версию - разлазятся передние в первую очередь, из-за нагрузок при разгоне/торможении. Знатно они так тормозят..