Мнимая зависимость ёмкости аккумулятора от мощности генератора, околонаучная тема Опции

[Baluy]

Парни, а почему вопрос только о генераторе, у вас какие аккумуляторы стоят что заряда не хватает, на мерседесах стоят генераторы на 90 ампер в связи с емкостью акума от 80 и выше, батарейку нужно поставить соответственно генератору и никаких провисаний не будет, если у вас батарея 75 ампер а геныч выдаёт 40, то проблемы конечно же будут с провисанием на ХХ, У ВАС ВЕДЬ БАТАРЕЯ ВСЁ ВРЕМЯ НА ПОЛОВИНУ ЗАРЯЖЕНА.

[_ShvartZ_]

С какого перепугу из батареи будет высасываться больше, чем обычно? Более емкая батарея МОЖЕТ дольше выдавать ток, но зачем это делать? Значит, и заряжаться она будет так же, как и менее емкая, если ее целенаправленно не высаживать. Более того, более мощная батарея обеспечивает бОльшие токи, а значит, стартер крутит быстрее, а значит, двигатель быстрее заводится. В результате с нее высасывается даже МЕНЬШЕ. И зимой запас на пару раз появляется.

А в магазинах вин-код авто спрашивают, даже если гайки продают. Отчасти это правильно, так как в современные авто более мощная батарея банально НЕ ВЛЕЗЕТ. Вот и не ставят…

СтОит различать причины замены аккумулятора на более мощный.
Если ты офисный работник, тебе ехать до работы 20 минут, и ты любишь забывать машину с включенными габаритами на стоянке, то, естественно, простая замена аккумулятора на более мощный тебе не поможет. Вернее, поможет, но один раз - дальше аккум просто не будет успевать зарядиться. Тогда вместе с аккумулятором надо менять и генератор. А лучше мозги.
Если ты меняешь аккуму только потому, что "запас в задницу не давит", то в жизни электросистемы автомобиля не изменится ничего, кроме того, что появится запас.