Центральный замок Опции

[Артур]

Подскажите, куда можно примудрить центральный замок, на волгу, в дверях!!!

[Stirlitz]

Маленькая подсказка волговодам по поводу безопасности. Выше я уже писал, что лучше снять тягу с ключевины, чтобы нельзя было открыть дверь ни ключом, ни мощной отвёрткой. У себя на двойке я даже заварил отверстия под ключевину, открывается только с пульта. Это защита от наркоманов. Но есть более продвинутые воры, которые считывают сигнал с пульта управления, и после вашего ухода спокойно вскрывают машину, словно с пульта. Поэтому в общественных местах или просто при необходимости исключить такую угрозу я делаю так: запираю центральный замок через открытую заднюю левую дверь, нажав на мастер-фиксатор водительской двери. При этом все двери запираются. Остаётся лишь захлопнуть открытую заднюю дверь. Как известно, при этом опущенный фиксатор не поднимается (в отличие от передних дверей), и дверь захлопывается в запертом положении, весь автомобиль заперт. На охрану при этом не ставлю — конечно, это плохо, но приходится выбирать. В людном месте вряд ли кто-то будет пытаться вскрыть такую машину механически, а заметить вора с компьютером, который только и ждёт нажатия на кнопку на пульте, тяжело. Конечно, в глухом месте более вероятно как раз механическое вмешательство, чем электронное, там можно пользоваться сигнализацией стандартно. Но в районе рынка, например, или просто на людной улице лучше пусть машина будет заперта надёжно, чем будут включены датчики, тем более что при считывании кода их всё равно отключат. А если в людном месте орёт сигнализация, то никто на это внимания не обращает, и владелец тоже, просто не услышит или не отличит свою машину по звуку из-за уличного шума.

Одна проблема: открывать придётся с пульта, при этом могут считать код, и если придётся несколько раз ходить туда-сюда, такой способ может не уберечь от считывания и вскрытия машины. Лучше всего работает, если приехал, запер, ушёл, открыл и уехал.

Вообще, проблема вскрытия машин с помощью считывания кода — весьма болезненная. Лично я знаю не одного человека, потерявшего таким образом компьютер. Напоминаю, что в машине нельзя оставлять ничего ценного даже на пять минут. Даже если вам кажется, что об этом никто не знает. Даже если на охрану машина стала с первого нажатия.

Собственно, сам по себе центральный замок тут не принципиален, просто не надо бегать по всем дверям. Открыл одну дверь, нажал на один фиксатор, захлопнул дверь.

Способ имеет смысл для двусторонней сигнализации. Если стоит односторонняя, то есть вариант попроще и понадёжнее.