IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор моторного масла обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Вопросы, связанные с датчиками, рассматриваются в подразделе «Электрооборудование» (подфорум «Приборы»).

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Привод масляного насоса, сломались зубья на распределителе
Anton - Berdyansk
сообщение 2014.08.10 19:26
Сообщение #1
Участник



Имя: Антон
Возраст: 40
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 (бежевый) '1964
Страна: Украина
Из: Бердянск
Группа: Участники
Был(а): 2022.08.27 20:43


Сегодня менял трамплер и не по схеме все сделал трамплер одной сторой полностью влез а другой нет я запустил двигатель но искры не дало после чего я снял трамплер и увидел что один зуб треснул другой отламалься так как это было вечером я не смог увидеть что случилось с шестернью распределительноого вала . Как точно опредилить поломку что из двух и способы устранения подскажите пожайлуста .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов
Mayor
сообщение 2014.08.11 7:00
Сообщение #2
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2026.10.22 14:32 (Сегодня)


Чего Вы ворчите?
Он написал самое главное -
Цитата(_ShvartZ_ @ 2014.08.10 19:48) *

привод упал полностью

То есть когда все правильно и хорошо, привод садится в гнездо под собственным весом без доп усилий.
Это один из критериев для самоуспокоения. Разумеется нужно ещё чтобы зубы шестерен привода и РВ были целы, а прорезь в приводе после установки становилась параллельно блоку при нахождении шкива на метке. Есть ещё вопрос смещения прорези от блока при ВМТ-1 цилиндра. Если там будет ошибка отсчет зажигания начнется не с 1 а 4 го цилиндра и переставкой проводов на распределителе это в крайнем случае решается.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Сообщений в этой теме


Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2026.10.22 21:50