Светло-серая 21Р Опции

[Гордый]

Решил создать бортжурнал своей ГАЗ 21Р, год выпуска не указан, где-то 69-70
Обзавелся Волгой в 2005, после полной капиталки выехала в 2007г почти в оригинале. Постепенно модернизировалась
Сейчас на машине из переделок:
ГБЦ - Уаз под 93-й бенз; колектора 24-ки; самодельный глушитель;
карб 126Г; БСЗ с датчиком холла;
генератор БОШ Мерседес 115 А (вместо амперметра контрольная лампа и цифровой вольтметр);

вентилятор печки - Део Нексия,

мотор привода дворников, ГЦС - ; ГТЦ - Мерседес Спринтер;
задний мост ГАЗ 24;
добавлена моргалка дальним на родной переключатель поворотов;
светодиодная подсветка приборов;
установлена ГБО; легкосплавные диски 16 дюймов
установлена акустика (усилитель Хеликс, динамики Морелл, магнитола Пионер 78-й, еще был сабвуфер - сейчас баллон);

И немножко фото









[Отредактировал Гордый - 2014.12.26 0:16]

[Гордый]

Установка, пол года назад, двухконтурного ГТЦ оправдала себя. Месяц назад ездил за город, потек передний цилиндр, на заднем контуре вернулся домой.

Ставил двухконтурный ГТЦ от Мерса (диаметр цилиндра 22 мм). Педаль стала намного мягче, но увеличился ход педали, на подведенных колодках ход чуть меньше половины. Когда потек передний цилиндр, то при не очень сильном нажатии, с первого качка, педаль упиралась в пол, но задние колеса при этом блокировались. Также ГЦС Нексия делает педаль сцепления очень мягкой, такое впечатление что нет жидкости. Мягкость компенсируется ходом педали, нужно делать минимальный зазор выжимного подшипника, иначе немножко "ведет".

Заказывал детали для установки передних дисковых тормозов и переделки передней ходовой на резиновые втулки.
Пришли детальки.





Перепаял радиатор и заодно перепаял сливную трубку на правую сторону, и поставил на месте ФТО расширительный бачек, пока из бутылки.

Еще начал потихоньку перешивать салон и вязать новую проводку.