Пропадает зарядка Опции

[Stirlitz]

Что-то странное творится с альтернатором. Началось ещё неделю назад по дороге в Тернополь из Кировограда. Пропадает зарядка. Потом возобновляется, после кочек. Проверял щётки, думал - в них дело. И действительно, плюсовая щётка была заметно короче минусовой (так было давно). Подумал, причина в этом. Отогнул пластину, чтобы уравнять длину щёток. Зарядка вроде появилась, и несколько дней всё было нормально, потом опять… Затем стал думать, что проводок, который от щётки идёт наружу, на клемму возбуждения не контачит. Отвинтил клемму, проводок под ней распущил. Зарядка появилась. Но вот сегодня снова пропала. Теперь я тупо пропустил новый проводок поверх щёточного узла. Пока не заводил и не проверял - поздно. Но меня мучает вопрос: а может, щёточный узел не виноват? В том, что проблема в самом генераторе, я особо не сомневаюсь, т.к. проверял: подавал напряжение на клемму возбуждения с аккумулятора в момент, когда зарядка в очередной раз пропала, не помогло. Также менял реле-регулятор, не помогло. Может быть, проблема где-то внутри генератора? В якоре?

[_ShvartZ_]

А еще у диодов бывает тепловой пробой… Тоже, вроде бы, тестером прозванивается, и даже лампочкой адекватно себя ведет - а под нагрузкой выгревается и пробивает.
Вредная, вообще-то штука. Проще иметь гарантировано рабочий мост и проверять заменой узла. А неисправный просто выбрасывать (ну, или прибивать к стенке - он достаточно красивый).