Не работают электрозамки Опции

[Stirlitz]

Не идёт импульс с блока управления. Сами-то замки исправно срабатывают при подаче плюса на провода (один на закрытие, другой на открытие). Дело может быть в блоке управления замками или в самой сигнализации? (Convoy). На охрану ставится, концевики работают, всё как обычно, кроме того что замки не запираются и не отпираются.

[Валентин В.В.]

Блок управления замками работоспособен. По неустановленным причинам не идёт сигнал с блока управления сигнализации. Сильно меня это не удивляет. После того как летом попала вода в блок и его пришлось заменить, по-видимому, новый блок оказался низкого качества. На этот раз воды в нём нет, подгорелых мест нет, особо ничем не воняет, даже работает… но замки не запирает. Возможно, таки дело в том, что я его упаковал в кулёчек, и конденсат там образовался… но не видно же его или его следов. В общем, теперь озадачен. Взять ещё один такой же блок за 160 гривен (если цена не изменилась)… и ждать, когда он неожиданно откажет, или купить односторонний Шериф за $27 и поставить вместо Конвоя. Работа стоит 200 гривен.

А что за сигналка такая? Дай модель… И что за цена за 160 грн?
Т.к. ты блок замков проверил, и при замыкании на землю проводов, идущих от сигналки замки работают?

Если надумаешь менять блок (блок же со своими брелками идет или перепрограммируются?) готов купить неисправную сигналку с брелками.

Я б поменял на шериф, они изготовлены на одинаковых процессорах но в шерифе есть силовой блок отпирания замков встроенный в саму сигналку и надобность в отдельном блочке отпадает а они кстати пожароопасный, плюс в дверь уже не пять проводов а только два, остальные белый чёрный и коричневый на самом замке можно просто выкусить, отличается и подключение этих самых замков и теперь на них уже будут предохранители, вот вроде и все плюсы установки другой сигнализации.

А вот тут ничего не понял… если да же стоит блок управления замками - совсем не обязательно тянуть в водительской двери дополнительные три провода. Просто их вообще не использовать. Центральный замок это как бы отдельная функция.
И где-то в другой ветке уже обсуждалось… Я описывал как стоя на переезде, нажал локтем на кнопку блокировки своей двери, и запер все двери, в момент когда невменяемое тело решило что что ему крайне необходимо залезть ко мне в салон.

Наличие реле в сигналке - совсем не показатель ее надежности. Сейчас у Игоря вероятно вышел со строя ключ для управления замком, и совсем не важно, что он включал бы реле, или как у него сейчас дал выход на блок управления замками.

О пожароопасности сказать не могу, нет статистики.