Никак не могу устранить неравномерность передних Опции

[de_PRICH]

Добрый вечер всем!
Диспозиция такая: есть гидрова-ый усилитель тормозов и разделитель. Года три назад сделал капиталку передних тормозов (сам делал это впервые) - наклепал накладки, поменял шланги, проверил РТЦ, промыл их. И сразу появилась такая тема: при торможении левое колесо хвает в юэ, а правое ну никак не желает в юз идти( задние тоже подхватывают в юз но попозже левого). С учетом этого ездил с острожностью, левое отпустил и т.д. два года не ездил на Ласточке, т.к. была служебная и работа, на другое не оставалось времени. Вс настоящее время пришлось обратиться к 21-й и сразу стал по-новой решать проблему тормозов. Опять поменял шланг на правом, проверил РТЦ. Все тоже самое. Заметил только, что при торможении при езде назад в юз идет правое переднее (т.е. все наоборот). Что-то не могу понять откуда засада, т.к. все, как-будто, просто - от разделителя на тройник, с него на левое и правое колеса. А имеем пока это. Может кто что-нибудь подскажет. Заранее благодарен за отзывы.

[Stirlitz]

Равномерность (да и эффективность) торможения у меня была предметом особой гордости. Видимо, сглазил. Вчера по пути домой вдруг ощутил увод влево. Не сильный, но факт. Сегодня ездил к специалисту разбираться. Но… ничего не нашли. Правда, не разбирали цилиндры. Сняли барабаны и проверили колодки, отсутствие потёков жидкости. На вид всё прекрасно. Разве что колодки ну очень уж гладкие. Озадачен. Пока что рабочая версия — что колодки стёрлись до слишком гладкого состояния. Хотя тормозные барабаны у меня ещё 21-е, вероятно, родные заводские. Не представляю, что делать дальше, кроме как тупо менять вначале барабаны, потом колодки. РЦС (и, видимо, колодки) менялись 4 года назад, за это время пробег составил больше десятка мегаметров. Может быть, стоит разобрать цилиндры? Может коррозия препятствовать хорошему торможению? Тормозник считает, что цилиндры разбирать незачем. Но мне очень хочется вернуть всё, как было…

Что ещё интересно, задние хватают сильнее. При торможении в юз на асфальте отчётливые следы от задних шин, а от передних не особенно. Что особенно странно, учитывая, что сзади по одному цилиндру, а спереди по два…