Как правильно отполировать машинку?, как это сделать самому и стоит ли? Опции

[Allert]

У меня красили машину 4 месяца (шпаклевали, шлифовали, гравитекс положили, красили -1 раз), да, еще кое-где подварили, но,как оказалось не везде, где нужно. Потом "мастера" заявили, что едут отдыхать и заканчивать будут потом(?!). Не выдержал - машину забрал. Но ее надо отполировать, как это сделать самому и стоит ли?

[Elviis]

Я же написал- аккуратненько снимается глянец при прмощи водостойкой шкурки 1500-2000 (ВРУЧНУЮ), вся поверхность делается матовой (без глянцевой конопатости в ямках шагрени), заматовуется весь кузов, акуратненько, шкурка работает с водичкой, воды много не бывает… Если красили в 3 полных слоя, то это минимум для такой операции. Лучше когда больше слоев, тогда меньше вероятности протереть краску до грунта, особенно на уголках.

По материалам ничего особого: наждачная водостойкая шкурка 1500 и 2000. Пакетик пасты Ж3, пакетик Ж6, пакетик Ж10. Пакетики размером с тюбик зубной пасты (хватит). Из инструмента- досточка малярная из магазина под шкурку, среднего размера, (Примерно размером как две пачки сигарет) с поролоновым основанием (более крупной работать не удобно, хотя и можно если есть опыт). Маленький брусочек под ту-же шкурку, размерами со спичечный коробок (просто ровный и деревянный), для аккуратного удаления подтеков (если есть), если подтеков нет, то не нужно. Полировальная машинка (похожа на болгарку, но гораздо более тихоходная) под круглые полировальные круги, с макс оборотами 900 и возможностью регулировки оборотов (на 900 вы работать практически никогда не будете, поймете это сразу как начнете). Полировальные круги (поролоновые) 3шт, которые будут использоватся каждый со своей пастой. Все, больше ничего не нужно кроме опыта, умения, твердой руки, трезвого ума и мышечной памяти .

Еще: залог качественной работы-чистота ( не дай бог под шкурку во время шлифовки попадет пыль или песочек)-капец будет!