Буксировочная пружина Опции

[Stirlitz]

Буксировочный трос часто рвётся. Во всяком случае, китайский (а есть сейчас другие?). Когда-то, намучившись с этими тросами, я психанул и купил парочку стальных. Но вот думаю, что независимо от типа троса можно уменьшить вероятность его разрыва и сделать буксировку комфортнее, если приспособить какой-то демпфер между тросом и автомобилем. Т.е. достаточно мощную пружину, работающую на растяжение. Чтобы смягчать рывки. Проблема в том, где взять такую пружину, чтобы она не разорвалась или не вытянулась в одну линию. Но чтобы и прок с неё был, т.е. чтобы растягивалась столько, сколько нужно. Естественно, смотрю в сторону автомобилей, от чего бы приспособить. Хотя, может, есть и другие варианты.

[Stirlitz]

А вот мне кажется, что с пружиной этой, как начнет все дергаться, будет выглядеть, как перемещение по дороге прыжками . Тогда нужен и амортизатор…

Не будет. Сцепка-то не жёсткая.

При обрыве опасен любой трос. Вот только стальной чтобы порвать — надо ещё постараться. Да и будет видно, когда он на грани обрыва. А верёвочки оранжевые рвутся неожиданно и слишком уж часто. Мне один раз такая зарядила крюком в задний фонарь.