Старые смазки и их современные аналоги, как найти соответствие Опции

[6-String Samurai]

При чтении таблицы смазки встал вопрос в том, где их найти.
К примеру, 1-13 и Циатим-201 не выпускают. Хотелось бы узнать, что можно применять вместо них.
Литол-24 ? А его ещё выпускают ?

И ещё, вопрос вдогонку.
Какие наиболее используемые смазки для нашего автомобиля (т.е. то, что я должен держать всё время под рукой, вроде того же литола) ?

[6-String Samurai]

Э… ну да. Взяли банку, натолкали в неё литола, нагрели автогеном до плавления.

И шо теперь ? Нужно опять снимать кардан, коробку, менять выжимной ? Чем это чревато ?
В общем разъясните чего я не так сделал. Я ж только учусь, вот и доверился чуваку, к-рому доверять не стоило.

[ADK-XXI С-Пб]

Пластические (по принятой ранее классификации консистентные) смазки состоят из некой пространственной удерживающей основы, заполненной жидкой масляной компонентой. Основа должна быть достаточно стабильной, но не абразивной. В качестве ее используются мыла основе на различных челочных или щелочноземельных металлов. Издревна Na, Ca,… потом появились. Различия в стабильности, влагоустойчивости, термостойкости, температуре затвердевания и т.д.
Вы обратили внимание, термостойкость. Т.е., если мыльную структуру перегреть выше положенного, она порушится и пластическая смазка перестанет существовать.
Конкретные параметры можно смотреть например тут:
Про смазки

Выжимной, ЕМНИС, можно смазывать в ГАЗ-21 при помощи колпачковой масленки. Я не думаю, что смазанный говнойлом умнет сразу, но помереть может.

PS Не обижайтесь. Я настоятельно рекомендую почитать мануалы по 21-й , так как они содержат в основном достаточно подробную и полезную базовую информацию, а интепретировать и развить ее по состоянию нынешних технологий мржно чуть погодя, после того, как разберетесь что и как исходно устроено и должно работать.