Замена резинового сальника полуоси, проконсультируйте Опции

[ManCar]

Кто сталкивался с заменой резинового сальника полуоси, расскажите пожалуйста, про сам процесс, какие нюансы при этом нужно учесть, какое дополнительное оборудование требуется, как много сил и времени это занимает.

[Shtabs]

Последние 10 лет и в том числе то что себе ставили, это за какой пробег?

500-600 тык 3 машины на постоянном обслуживании.
Себе ставил не помню даже когда, но при замене сальника вскрывал подшипник, мыл и менял смазку.

Что касается обрастания ЗМ и непопадания в подшипник… мне такого на своей машине наблюдать не довелось.

А ты понаблюдай.
Вполне возможно, что у тебя стоИт и в нормальном состоянии прокладка (поз.№33)



Ты давно обследовал свой ЗМ? И тебе видно как попадает смазка в подшипник?

И куда при этом деваются излишки смазки, только догадываюсь.

А я могу сказать куда - часть в чулок через сальник полуоси и на улицу
Взгляни куда

не зря появлялись помпы для ВАЗ классики с масленками и открытыми подшипниками взамен штатного

- слава кооперативному движению.
ЗРЯ - до одного места твои тавотницы - они абсолютно не влияют на ресурс, а в первую очередь зависит от качества з/ч и тосола.
И как-то было в семье 3 машины и было в них 3 помпы: одна мазалась тавотницей и прошла меньше всех, а две другие заводского исполнения и до сих пор ходят. Так что пока твои аргументы я не воспринимаю.
Посмотри, сколько вокруг иномарок? И сколько в каждой масленок на подшипниках?