Тюнинг комбинации приборов. Изготовление шкалы спидометра., ГАЗ-21 S-класс Опции

[Т1974А]

Короче, приобрёл я крутую торпеду для Газ-21 всборе. Но без приборов. Приборы надо тюнингованные заделать, типа "под оригинал", но с "изюмом" типа прямоугольных светодиодов вместо делений шкалы давления масла, чтоб сами деления светились и всё такое. Чтоб все владельцы мерседесов с зависти припухли. Сейчас стоит проблема изготовления шкалы спидометра. Её надо сделать из нержавеющей стали не прозрачную, как "родная", а сплошную. Но цифры скоростные вырезать в ней под "оригинал". По месту и форме. Потом сзади размещается рубиновое оргстекло со светодиодной подсветкой и цифры скоростей светятся рубиновым светом в темноте.
Прошу поделиться технологией вырезания аккуратных цифр в нержавеющем листе. Интересует способ разметки и непосредственно сквозной фрезеровки. Может, гравёру отдать? Какие будут мнения?

[DoctorLivesey]

З.Ы. Я тебе, Дима, скажу очень простую вещь, только ты не обижайся: если ты не чувствуешь машину, и отсутствует периферийное зрение, то никакие сигнализаторы тебе не помогут, если ты даже не понял, что лопнул ремень помпы.

Виктор, ну конечно же я ее не чувствую
Я же не профи-водитель… Я ж не дальнобойщик, не бомбила… "Дядя, я не знаю, что вы такое меня спрашиваете, я ж не настоящий сварщик! Я только сварочную маску на стройке нашел…" (с) (с одного анекдота)

Я профи-программист, профи-электронщик… не более. В машинах я как - "Тёма Лебедев" или типа…

Тем более, таким дилетантам как я - нужна "йолка на приборке", чтоб мы не лоханулись, когда начнет наступать "Ж" своими широкими Жирными лапами.

Случай, как "индикаторная лампочка" красного цвета и "мое периферийное зрение" - уберегли мне кучу бабла и сохранили время, правда, не на Волге, а на Ниссан Максима - я "вписал" чуть выше!

Теперь хочу такие же (или подобные) индикаторные лампы на Волге!

Да, для нас, для лохов (а явно не для профи) японцы создали Ниссан…

…а то постоянно будете включать кнопочку при достижении 59? Нелогично и даже опасно, т.к. будете дополнительно отвлекаться от дороги.

Сейчас начнем еще дискутировать на тему, что "благодарить" едущего за тобой, пропустившего водителя, "Аварийкой" (3 мырга) - это отвлекаться от дороги?

Лично я - делаю это на полном автомате, механически зная, где на приборке эта кнопочка…

Точно так же, как я включаю фары или дворники… или переключаю передачи - не переводя взгляд глаз на эти рычаги… или нажимаю сцепление, газ или тормоз не отвлекаясь переводя взгляда с дороги на эти опасные, отвлекающие своей тройственностью - педали