Как бороться с влагой в салоне? Опции

[Валентин В.В.]

Суть проблемы, после стоянки на улице часов после 8, сильно запотевают окна. Проблема наверное известна всем.
Дальше, проблема усугубляется, что да же стоя в гараже, при полуоткрытых окнах, на стеклах есть влага.

Кто как борется, с уменьшением влаги в салоне?
Оставлять ли приоткрытые окна, если стоит в гараже. Или наоборот оставлять закрытые.

Делал ли кто подогрев в салоне, при стоянке в гараже? Речь не о киловатной печке, а о маломощном обогреве, только для снижения уровня влажности.

Или после ночной стоянки на улице, вся просушка коту под хвост?

Когда начинает работать печка, и обдув - стекла распотеваются, но хотелось что бы они и потели меньше.

[Т1974А]

Вообще в таких гаражах машины держать - только портить. Там конденсат тогда не только в салоне, а во всех внутренних полостях. Сгниёть.

Мутная история. У меня когда то давно гаража небыло и машина стояла на улице, в том числе под дождём. Так вот, открываю я однажды багажник - а там воды полно. И она вся собралась в этой… как его… выемке, куда ложуть запасное колесо. У меня в ней заглушки снизу были закрыты и вода не стекала, а накапливалась, как в отстойнике. Ну, соответственно, в таком случае влага через заднюю полку вся идёт в салон, где впитывается капитально в ватиновую набивку диванов. Хотя чтоб у меня так стёкла потели, чтоб я обращал на это внимание - я не помню.
Ну и вот. Я сперва не мог понять, откуда в багажнике вода. А потом выяснилось: в водостоке за правой петлёй крышки багажника было отверстие диаметром миллиметра 4 - заводской брак что-ль. Ну, естественно, с него в дождь текло всё в багажник. Замазал эпоксидной шпатлёвкой - всё прекратилось.

Вообще в качестве влагоудалителя здорово использовать обычную соль. Берём эбонитовый корпус от старой АКБ (пустой), покупаем два киллограмма соли и высыпаем туда.
Ставим в салон и все окна закрываем - чтоб снаружи влагу не тянуло. Через несколько дней соль станет жидкой. А салон - сухим. Тогда надо вынуть этот мелиоратор, слить раствор, просушить оставшуюся соль и поставить обратно. Я этим методом пользуюсь на даче - ставлю такую штуку в подпол, чтоб не отсыревал в межсезонье.

ЗЫ: ещё одна причина появления влаги в салоне - это не вода, а тосол. Травящий из микротрещины в печи и через другие микротрещины стекающий по капле под коврик пассажира спереди. Причём так можно ездить месяцами и ничего не знать об этом, потому, что на убыль тосола это почти не влияет. Я ездил.
Правда в машине действительно становится как то сыро. Надо поднять коврик переднего пассажира и глянуть. Если он снизу мокрый - проблемы отсюда.