Совместимость деталей, что подходит от других автомобилей Опции

[Stirlitz]

Клапаны подходят от старых двигателей УМЗ. Один к одному от УМЗ-451. Выпускные диаметром 36 мм подходят от УМЗ-451, ЗМЗ-24 и УМЗ-414. От УМЗ-417 и ЗМЗ-402 не подходят никакие.

Вместо маслосъёмных колпачков, при условии замены направляющих втулок клапанов на современные, можно поставить сальники от ЗМЗ-402 на все клапана. А на родные направляющие втулки ставятся сальники клапанов от КамАЗа.

Прокладка крышки коромысел унифицирована для всех двигателей семейства ЗМЗ-21, -24, -402 и УМЗ-451, -414, -417, -421.

Распределительный вал также можно установить от любого из этих двигателей. И шестерню-«бакелитку».

Толкатели клапанов (стаканы) подходят от УМЗ и ЗМЗ-24, -53. Штанги толкателей от УМЗ и ЗМЗ-24 (с учётом высоты ГБЦ).

Ось коромысел в сборе подходит от ЗМЗ-24 и УМЗ.

[Hellbomb]

Да. Во всяеом случае, у Майора стояла 24-я ГБЦ до тех пор, пока родной двигатель окончательно не сыграл жмура.

Цитата из его воспоминаний:

"Установлена была ГБЦ 2401 со своими коллекторами. Заменены стаканчики - толкатели и клапаны. Вал с коромыслами старый, только носы коромысел прошлифовал на наждаке.
При установке ГБЦ выяснилось, что она отличается по высоте правой по ходу движения части от 21й. Надо было поставить удлиненные шпильки. Но их просто вывернули на необходимую длину, уверив, что ВСЕ ТАК ДЕЛАЮТ. В том, что этого не следует делать, пришлось убедиться позже самому.
Итак, двигатель по существу превратился в 2401 на 680 тысяче в 1989 году."