Замена коробов и порогов, помогите по сварке кузова Опции

[Vladimir]

Возникла необходимость замены порогов и коробов.Подскажите пожалуйста порядок замены .Что менять в первую очередь-короб или порог? Пороги уже есть. Короба буду гнуть сам. В каком положении автомобиля лучше производить работы (ямы нет)? Можно-ли снять двери и крылья? Как подгонять пороги?

[Т1974А]

Shtabs:

Баян по теме можно?:

Вы, г-н Штабс-капитанъ, как всегда просто. Любое дъло норовите угробить на корню. В 2007 году у меня небыло вообще никакого опыта ремонта 21-го мотора. И при этом я сам выполнил его капитальный ремонт, машина прошла около 50 тыщ. км. Замечаний нет. Так что с порогами я как-нить справлюсь. Можно говорить о том, что у меня этА займёт неделю, а у Вас 2 дня, но и только.

Vladimir:

Тебе надо проверить состояние коробов. Попробуй проткуть короб отверткой ты сам все увидишь.Если не менять короба ,то они сгниют раньше твоих новых порогов и заменить их будет уже сложней т.к. сначала варится короб, а затем порог.Короба можно изготовить самому

Я у Мрамора в "Ретродетали" весь комплект приобрёл (не устаю восхвалять Мрамора - такой магазин открыть - это великое дело - просто приехал и купил. Как я подпрыгивал в конце 90-х годов по всему Питеру - руль искал - это же ужас был. Так и не нашёл тогда ).
Там и пороги и короба и усилители. Меняться будет естественно всё и сразу, раз уж влезаю. Щас только одна интрига - придётся таки отрезать центральную стойку или нет.

Nikita:

Перед тем как шпаклевать швы необходимо зашлифовать, а затем, желательно, в 2 слоя обработать вот этим составом:

Это что? Я не вижу отсюда. По ссылке троянская программа, кстати. Спасибо.
Шпаклёвка?
Вообще после сварки я хочу зачистить пороги сплошняком наждачным диском на болгарке - создать микрорельеф на поверхности - а потом обработать в два слоя эпоксидным грунтом. Продаётся у нас такая тема - говорят очень эффективная. А его уже потом шлифовать, грунтовать под краску и колерованной эмалью напылить. У меня даже компрессор есть на 10 бар, который мне удалось стянуть по случаю года 3 назад и к которому я даже купил профессиональный краскопульт за 200 баксов тогда же. Единственное, чего мне ща не хватает - это просторного отапливаемого бокса. На даче гараж пока что холодный, зимой там ковыряться не станешь, а сколько всего можно было бы делать зимой.

Изнутри свежепоставленные пороги чем обрабатывать? Мовилем?