Со скальпелем на рессоры! Долой баржу! Опции

[Kostya]

Выкину вот этот "21-2912102 Лист N 2 задней рессоры." Позиция 28 на картинке.
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/gaz…%281969%29/105/

Объясните что изменится в поведении машины и в надежности.

Писать только по существу.

[Kostya]

Вчера вырубился интернет.

Продолжение.

Mayor, спасибо за мысль про москвичевские рессоры! Взято в работу. Напротив моего места работы на свалке стоит пяток 412-ых и 2140. На днях снимем пару и будем проверять. На сегодняшний день одна из самых рабочих версий. Если действительно так, то часть листов можно переставить на москвичевские. Жаль что нет возможности подойти хоть каким-нибудь расчетным путем. Придется практиковаться.
По шинам инф-я принята. Но в данном случае это не причем.

Vov65, такой вариант второй после Адиля. Просевшие стоковые рессоры и дополнительные пружины. Только вопрос на засыпку, а какой жесткости д.б. пружины? Опять нужно будет играться подбирать.

Nikita. Прикольно. Спасибо, мы такого не знали. Если че бум пробовать.

_ShvartZ_ не флуди в теме пожалуйста, мы с тобой на работе уже третий день это обсуждаем. Пофлудить тут желающих хватает.
Ни переваривать площадки под 31-е рессоры (вот и все решение проблемы), ни пневмы, ни мультилинки - это все не для меня. Это вопервых с пневмами и линками НЕ ВОЛГА, а вовторых сварочные работы по кузову не рассматриваются.

Антон, эта тема вообще не для твоего случая. У тебя нужно просто привести подвеску к требованиям мануала. Хотя тоже нужно будет помудохаться в подборе листов. Если ты хотел выкинуть лист с одной стороны чтоб компенсировать перекос забань эту мысль как абсурдную.

Stirlitz, DoctorLivesey, да знаю я, чес слово, что если жопу пригрузить то она станет мягче. И это частично прикроет проблему, НО НЕ ЛИКВИДИРУЕТ.

КоТТ, втулки нормальные.

Вроде все.

Да, еще Хелл: откуда тебе знать мои отношения с Порохом, с которым мы проработали вместе полгода? С чего ты все это взял? И что ты написал по теме рессор да и вообще по ДАННОЙ ТЕМЕ? Не знаю что писать так постукаю клавишами хоть о чем-нибудь?

На сегодняшний день решение этого вопроса приостановлено, т.к. машина уехала к Шерману на монтаж его суперских электромеханических стеклоподъемников (родные сгорели, в Днепр из-за этого гнать машину лень).
Просто выкидывать лист решение отменяется. Что-то все уважаемые люди против такого решения, (Адиль, Фетищев, Штабс, Шерманн и т.д., хотя и не объясняют почему). Когда машина вернется попробуем пойти по совету Адиля с Москвичевскими рессорами.
Еще можно снять задний стаб и покататься без него. Тото Штабс не спешит себе его устанавливать, видать что-то знает.
И главная лечебная пилюля в решении проблемы - визит к Штабсу и его коллегам профессиональным раллистам. Собираюсь уже год.

Пороху: до того как поставил "Кони"яки и новые передние пружины симптомы были еще больше, передок на полицейском вообще пробивало, зад кидало. Поэтому ездил как черепаха. Сейчас с передом все ок. Стал ездить намного порезвее, и понял, что если раньше было неприятней но безопасно, то теперь приятно, НО ОПАСНО.