Вольтметр, контроль напряжения в бортсети Опции

[Stirlitz]

Давно мечтаю вставить куда-нибудь аналоговый вольтметр. Места маловато. Какие есть идеи?

И что, если сделать иначе. Вставить куда-нибудь четыре светодиода: синий — напряжение ниже нормы, то есть меньше 12.5 В; зеленый — напряжение в норме, 12.5-13.5 В, жёлтый — зарядка (13.5-14.5 В), красный — перезаряд (выше 14.5 В). Если что, по диапазонам поправьте. Как я понимаю, надо спаять схемку с компаратором?

Или вот была такая идея. Собрать схему, при которой одна лампа (или диод), которая

• горит постоянно — низкое напряжение;
• не горит — нормальное напряжение;
• мигает — повышенное напряжение.

Вот только что это за схема?

[ADK-XXI С-Пб]

Я как раз сказал наоборот.
Контрольные лампы неисправности системы полезны. Правда они не должны включаться в штатном для родного постоянника режиме на ХХ. Они должны показывать отсутствие нормального напряжения или избыточное напряжение. При этом вольтметр на фиг не нужен на постоянном подключении. Особенно ярко красный.
Из прикуривателя пару светодиодов я бы посоветовал воткнуть под стекло амперметра.