Фонарь освещения багажника, и его включатель Опции

[6-String Samurai]

Я стал замечать, что основное время занимает не столько починка, сколько попытки снять эту проклятую деталь…

Сидел сегодня в багажнике и смотрел на плафон. И с этой стороны, и с той. И отодрать его пытался, и кривую отвёртку сочинить из полоски стали, потом нашёл кривую отвёртку в родном комплекте инструментов. В общем, снять его -- дело нетривиальное. Так и не снял.

Братцы, помогите, а то я умом рехнусь !

[6-String Samurai]

А можно этот ртутник починить? Вчера добрался до него наконец. Работает только если его трясти; при прекращении тряски лампа тухнет. Нету никаких рецептов?

И кстати почему именно ртуть? Из-за её тяжести? Может можно воду или токопроводящую смазку использовать?

[Roberto]

И кстати почему именно ртуть? Из-за её тяжести? Может можно воду или токопроводящую смазку использовать?

Ртуть — потому что это до -38°С она жидкая и это металл, с его всеми электротехническими свойствами! Т.е. жидкий провод, который можно использовать, как выключатель, используя гравитацию либо другие физические свойства ртути (например, в контактном термометре). Токопроводящая вода будет разлагаться под дейтвием тока, а токопроводящие смазки менять свои характеристики, а ртуть (при отсутствии воздуха) окисляться не будет и все свойства сохраняет.