Bekass2010 Опции

[Bekass2010]

Доброго времени суток!

Приветствую всех любителей автомобиля ГАЗ-21!

По многочисленным просьбам попробую более подробно рассказать о своей машине.
Как писалось выше, приобрёл я её в 2008 году. Техническое состояние – на ходу, но в основном простаивала. Двигатель вроде после капиталки, электронное зажигание, карбюратор СОЛЕКС, требует кузовных работ и покраски.
И честно говоря, если бы не я, то она была бы уже на металлоломе. У прежнего хозяина хулиганы разбили в машине все стёкла и отбили оленя на капоте. Стёкла он все вставил, а оленя нет. У нас на авторынке видел двух отломанных оленей по 150 грн. Чисто из принципа не купил, так как их также отбили с какой то машины. Сейчас так и езжу без оленя.
Первым делом я занялся тормозами, так как отсутствовала тормозная трубка на правое переднее колесо. Купил трубку, подсоединил – работает. Заодно заменил все накладки на тормозных колодках. Перебрал тормозные цилиндры, задний правый пришлось заменить.
Так как дело было перед зимой, то слил воду с системы охлаждения, перебрал помпу, установил термостат, который почему-то вообще отсутствовал, установил в салон дополнительную печку с УАЗа и расширительный бачок с Жигулей, и залил тосол в систему. Радиатор немного подтекал, но подтяжка хомутов и двухкомпонентная эбоксидка помогли.
Так же в начале я по совету товарища поменял бензонасос на новый. Была проблема с подачей топлива, спустя некоторое время машина просто глохла и не хотела заводиться. Отсоединяю шланг после бензонасоса на заглохшей машине и получаю струю бензина в лицо, глаза успел закрыть. После этого машина ехала. Как я понял проблема была не в бензонасосе, а в том что у меня стоит уже новый карбюратор СОЛЕКС, а обратка у него была просто заглушена. Купил в магазине медную трубку, провёл от карбюратора к баку, и проблема ушла…

Так мы выглядем сегодня:
…продолжение следует.

До завтра!


p.s:

Рульове б/у 250грн
Тормозний б/у 60грн
Зняті з ходової машини!

Я так понимаю, что я ещё не имею права для публичного ответа в разделе "Продам". Меня не пускает.

А жаль, интересует рулевое.

[Отредактировал Bekass2010 - 2011.12.17 17:16]

[Hellbomb]

Наврят ли переходка - просто советский тюнинг. На счет уплотнителей, то скорее всего от ВАЗ, у меня такой стоял на 22-ой на лобовом, там действительно замок блестящий.

Похоже, ранняя тройка. Водосток короткий, но треугольники уже "троечные". Троечный треугольник на "двойку" впереть даже не знаю, как… Капот, кстати, тоже троечный, только молдинг накапотный от двойки. А 59-й год выпуска по техпаспорту - там и не такое могут написать. Номер шасси если бы знать -0 тогда другое дело.

Доброе время суток Андрей!
Если я не ошибаюсь то Ваша Волгочка это 3-я серия УС. Поправьте меня если я не прав. И еще интересует поясок в уплотнителе лобового стекла. он хромированный?

Алексей, к сожалению, там от УС-ки и близко ничего нет