Странное наблюдение действий работников ГАИ над металлоломом Опции

[alwert]

Преозадачившую меня картину наблюдал сегодня, направляясь в свою студию.
(Для киевлян - место действия напротив "Фуршета" у метро "Выдубичи".) Иду я, значит, и наблюдаю ЗИЛ, заполненный металлоломом (именно металлоломом: откровенно ржавые перекрученные останки метала, в которых только смутно угадываются части автомобильных кузовов), по которому (по кузову) лазает трое сотрудников ГАИ в поисках НОМЕРОВ на "номерных деталях". Возле грузовика стоит с безучастным видом водитель, наблюдая как четвёртый инспектор что-то заполняет в каких-то бумагах.
Сие меня здорово напрягло, так как на следующей неделе буду (планирую) перевозить "голый" кузов "Победы" - с шильдой, номером, и т.д. - но не мой; документов на него никаких не имею. (Советовать "…порезать его до неузнаваемости перед перевозкой…" - , но будет не правильно )
Так вот, подобные проверки это норма, или случайность?
И ещё вопрос есть: может, кто-то точно знает, какие именно документы нужны, чтобы подтвердить собственность на кузов (ТОЛЬКО на кузов, не на автомобиль!!!)?

[Sobur2000]

Саша, такой вариант плохой " б) купить кузов с номером и оформить замену оного - б\н на номерной." Эту замену можно производить на сертифицированных СТО, а это очень дорого. Знакомый на рабочий Москвич "каблук" менял кузов на новый, влетело в копеечку! Даже если все сам сделаешь, на СТО оформлять бумаги надо с перечнем работ. Снять деталь, поставить деталь и так до последнего винтика.
ГАИшники предложили правильно, но не сказали цены на переоборудование, которые будут равнозначны приобретению такого авто в отличном состоянии. Там одной штукой американских денег не обойдешься!