Присадки в масло, ревитализанты, технологии безразборного ремонта Опции

[Lev]

Являясь противником использования присадок в масле (считаю, что масло изначально сбалансировано производителем в части компонентов, добавление чего либо приводит к ухудшению свойств оного, проверено на личном опыте, через 500 км застучали компенсаторы на Ауди), даю ссылку для размышления:

toyota-club.net/files/05-09-10/05-10-10_rem_passat-prisad.htm

[UFP]

Делюсь опытом добавления РИМЕТ в двигатель.

Автомобиль ВАЗ-2106, добавку стал доливать при пробеге 50000км после капиталки. Цель была -не вскрывая двигатель, устранить появившееся простукивание на средних оборотах при малой нагрузке. При смене масла (обычная минералка Лукойл) влил добавку, и действительно стуки исчезли полностью через 1000 км. Да и общая работа двигателя заметно стала мягче. При следущей замене масла операцию повторил. Обрадовал факт, что стал реже регулировать клапана: раньше уже шум клапанов раздражал через 4-5 тысяч км после регулировки, то теперь и через 10 тысяч двигатель работал тихо. Я , для интереса, вскрывал клапанную крышку и рейкой с микрометром проверял клапанные зазоры. Из 8 клапанов от силы 2 уходили от идеала на пару делений микрометра, остальные регулировки не требовали. Также обрадовала чистота под клапанной крышкой.

При следущей замене масла мне стало интересно: появится прежний стук , если РИМЕТ не заливать? Не залил. Стук появился сразу на свежем масле. Пришлось снова добавить РИМЕТ и снова стук прекратился.
Потом в середине пробега между ТО вдруг пропало давление масла, хотя ничего не предвещало. Мысль была одной - проверять редукционный клапан на маслонасосе, где и нашел опилку, из -за которой клапан не закрылся. При вскрытии поддона обнаружилась причина старого стука: в поддоне лежали обломки юбки одного из поршней, откуда и опилки. А значит сам поршень стал короче на пару см. и на средних оборотах при малой нагрузке у него появилась возможность "перекладываться" о стенки цилиндра. Мне был некогда заниматься заменой поршневой, я решил оставить все, как есть, в дальнейшем использовать РИМЕТ.

ПРедполагаю, что РИМЕТ обволакивает поршень при работе, как пластилин (боюсь, неточное сравнение, но лучшее чего-то не приходит в башку), компенсирует зазор и мешает поршню болтаться.
Если РИМЕТ не добавлять, то снова болтается, чуда не происходит.

Снова обрадовала чистота двигателя уже в картере. Предполагаю, что с РИМЕТом намного меньше газов прорывается в картер, поэтому меньше копоти, не смотря на простую минералку Лукойл.

На 100000 км решил поменять маслосъемные колпачки, снял распредвал и удивился гладкости кулачков. Хотя точно помню заметные риски-царапины на кулачках 100000 км назад при капремонте двигателя, распредвал тогда оставил старым. Вот тут я объяснить не могу- что наросло на кулачках и сгладило риски.
После этого проехал еще 80 тысяч, также добавляя РИМЕТ, пока не продал автомобиль. Следущий хозяин автомобиля по моему совету также регулярно добавлял РИМЕТ, без проблем наездил несколько десятков тысяч км. но однажды ночью убил автомобиль в канаве.

Хочу сделать одно замечание: почти каждый раз я замечал, что после добавки РИМЕТ (через несколько сотен км - до пару тысяч км пробега) при пуске двигателя лампочка давления масла стала дольше гореть. Проблема решается заменой масляного фильтра. Предполагаю, что как бы не рекламировали препарат и тонкость его частиц, большая его часть остается в масляном фильтре и забивает его. Смотришь на этот РИМЕТ - ну порошок!!! Как такой может пройти сквозь бумагу фильтра? ПОэтому, как только лампа давления масла начинала гореть дольше обычного, я без раздумий менял масляный фильтр и все становилось в норме.
Вот и недавно: Есть у меня АУДИ-80 с пробегом 490000км. Снимал ГБЦ для замены направляющих втулок клапанов, так как они уже неприлично болтались. колпачки было бесполезно менять.
Виден заметный износ цилиндров, поршня можно шевелить. Решил собрать все, как есть и добавить РИМЕТ. История повторилась - через 1500км двигатель стал заметно мягче работать, но и лампочка давления масла стала гаснуть все дольше - до 2 секунд! Заменил маслофильтр, лампочка гаснет мгновенно, двигатель работает мягко.