Перехожу на АИ-92 Опции

[Stirlitz]

Цены на АИ-80 сейчас настолько незначительно ниже цен на АИ-92 (буквально 10 копеек разницы), что наверно нет никакого смысла им пользоваться. Особенно мне, с моей степенью сжатия 7.4. Мне как раз АИ-92 будет в самый раз. Его октановое число по исследовательскому методу 92 соответствует по моторному 83, а на практике это будет не более чем 80. А мне как раз нужен бензин чуть пооктановей, чем А-76 (он же АИ-80).

Да и с 6.7 думаю есть смысл на 92-м кататься. Есть надежда, что резвее будет и расход сократится. Так что по деньгам в итоге ничего не потеряем, может даже выиграем.

[Михаил]

Зажимаешь штангу в тиски хорошенько, но чтоб не деформировать (не погнуть). Небольшим молотком и старой тупой полукруглой стамеской сбиваешь наконечник. Отпиливаешь кусочек штанги по метке на нужном расстоянии от конца и напрессовываешь наконечник обратно.

После обрезки штанги, ее нужно тогда проточить на токарном станке до нужно диаметра, т.к. тело самой штанги больше по диаметру, чем диаметр наконечника. Поэтому проще купить комплект штанг "под 93-й бензин", это никогда дефицитом не было.

Кстати, у меня после пробега 150 тыс.км. на нескольких штангах наконечники снимались от руки (штанги родные, заводские).

4. Сталеалюминиевые вкладыши 24, 402, 417 итп. Но останется вопрос того что коренные в этой группе узкие. Я не пробовал, но доводилось читать мнение, что ставились не глядя и все было без проблем.

Да, тут есть небольшой вопрос. Сталеалюминиевые вкладыши от современных моторов чуть-чуть уже (буквально, на миллиметр). При этом на первые четыре постели они ложатся идеально (по крайней мере, в моем двигателе так). В смысле, и с замками все в порядке, и отверстия подвода масла совпадают полностью. А вот с пятым подшипником (он в моем движке широкий) - все хуже. Самое главное - отверстие для подвода масла не совпадает почти на половину диаметра. Ну, и естественно, ширина. Поэтому я, когда вкладыши менял, покрутил все это добро, подумал, и поставил родной баббит. Хотя в теории, не думаю, что при установке сталеалюминиевых вкладышей возникли бы какие-то особые проблемы. Но я, повторюсь, не рискнул.