 Люфт в шлицевой части карданного вала, что с ним делать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный клуб волговодов GAZ-21.Org > Матчасть (щёлкнуть ТУТ для просмотра тем) > Трансмиссия > Карданный вал Правила размещения сообщений и тем
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Вопросы вибраций обсуждаются тут:
GAZ-21.Org/index.php?showtopic=1429, так как их причиной не обязательно может быть карданный вал.
| Stirlitz |
 2010.08.13 4:01
Сообщение
#1
|
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2026.10.19 22:32  |
Нашёл в гараже старый кардан. Есть некоторый люфт в шлицевой. Вот и думаю: это фатально? Крестовины есть на замену. Хотел отвезти его на балансировку, но сомневаюсь, что это даст эффект. Стоит ли с ним возиться, или его пора в вторчермет отправить?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
   |
|
  |
Ответов
| Stirlitz |
2010.09.04 14:49
Сообщение
#2
|
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2026.10.19 22:32 |
Думаю, в люфте повинна грязь. Пыльник у меня порвался давно. Вот купил от ВАЗ-2108 пыльник рулевых тяг за 30 гривен, подойдёт идеально. Только нюанс: его надо крепить только спереди, а так пусть елозит по кардану. Иначе быстро порвётся, так как ему трудно «дышать». И ещё, перед тем, как его ставить, обязательно наметить взаимное положение частей вала.
Эскизы прикрепленных изображений 
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Stirlitz Люфт в шлицевой части карданного вала 2010.08.13 4:01
Савелий Если Люфт в шлицах , то балансировка уже не поможе... 2010.08.13 6:45 shtabs Люфт всегда и везде присутствует - как его пощупат... 2010.08.13 6:53 Mayor У меня тоже люфт в шлицах. Если кулаком постукиват... 2010.08.13 7:26 Тишка Выбрасовал этот пыльник всегда при ремонте кардан... 2010.09.04 15:18 Саша
Только нюанс: его надо крепить только спереди, а... 2010.09.04 20:31 shtabs Да нафига его ставить? Дураки ведь с перепою думал... 2010.09.04 21:25
Stirlitz А всё-таки откуда появляется люфт?…
Вопрос этот м... 2011.04.28 23:06 |
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 2026.10.22 1:47 |
Русская версия Invision Power Board
v2.1.7 © 2026 IPS, Inc.