Шкворни на роликовых (игольчатых) подшипниках, вместо втулок Опции

[дьоня]

Друзья, сталкивался ли кто из вас с заменой втулок на цапфах на роликовые подшипники. Мне подсказали, что это увеличивает ресурс этого узла и вообще облегчает рулевое управление; я нашел специальные подшипники, начал прикидывать на цапфу, а они немного больше по диаметру; то есть если высверливать отверстия в цапфе, то не к чему будет лепить эти подшипники, разве что их обваривать, короче я не знаю, что делать и идея неплохая, но чего-то не хватает. Может кто подскажет, а?

[Bams]

Да нет, у меня в приводе дворников именно литол затвердел. Правда за 12 лет
Просто когда я учился в институте, у нас был препод, старенький уже, он еще в войну пацаном на заводе начал работать слесарем по ремонту станков, долго мотался по стране от института, всякие спец станки настраивал, короче мне ему недоверять оснований нет, так вот он всего интересного порассказывал, в том числе и про игольчатые подшипники и консистентные смазки.
Может это все и бред маразматика, не знаю, но както после этого иголочки стал трансмиссионкой мазать.