Родные часики Опции

[raincat]

Интересно, народ! А кто-нибудь часы родные в Волге ремонтировал? Они вроде бы электрические? или я ошибаюсь?

[Vov65]

Моя любимая темка От конструкции я просто в восторге(просто, надежно и экономно).
Наверное, раз 10 разбирал наши часики и ремонтировал, если позволяла изношенность механизма.
Вообще-то они электромеханические. То есть сама система, от маятника до стрелок - это чистая механика, причем очень точная. А вот вместо заводной пружины "улитки", стоит электромагнит. При подаче напряжения, сердечник проворачивается к электромагниту, под действием магнитного поля, натягивает пружину(очень похожа на пружину из авторучки) и одновременно размыкает контакты электромагнита. На сердечнике стоит "трещотка", которая при отводе сердечника, цепляется за шестерёнку, которая, собственно, и приводит маятник с анкером в движение - часы идут. Идут до тех пор(около 5 минут), пока сердечник под действием пружины не провернется в обратную сторону, и не замкнет контакты питания электромагнита. Цикл повторяется.
Обычно, вся проблемка в том, что просто высохла вся смазка на осях шестерёнок, и достаточно аккуратно их все промазать (ЧАСОВЫМ маслом, у него нет коксующих свойств). И часики опять в работе. Плохо, когда вырабатывается маятниковый механизм, шестерёнки там маленькие и специфические, трудно найти сейчас замену. Сам маятник в сборе - это отдельный узел в часах, который можно с определённой аккуратность извлечь и потом ходить по часовым мастерским и искать подобную замену. Ничего особо сложного в них нет. Надо только терпение, и чтобы руки во время работы не тряслись
Удачи!