Выбор ГБЦ, взаимозаменяемость головок Опции

[Stirlitz]

Хотя я не сторонник такой модернизации, интересно знать, какая ГБЦ оптимальна для установки на ГАЗ-21А, кроме штатной. Знаю, многие ставят от ЗМЗ-24, там круглый коллектор и увеличенный впускной клапан. А как насчёт УМЗ-417 или 421? Может, они ещё лучше?

[Stirlitz]

С двухкамерным карбюратором всё просто: у него суммарное сечение диффузоров больше, чем у однокамерного. Сделать сечение диффузора на однокамерном слишком большим нельзя: будет плохая карбюрация из-за медленного потока воздуха (чем уже отверстие, тем быстрее поток газа или жидкости через него). В итоге двигатель «душится». На К-22И с этим боролись, делая диффузор переменного сечения с гибкими пластинами, которые под сильным напором воздуха расходились и увеличивали сечение, но на К-105 и последующих (К-124, К-129, К-131) этого уже не было.

Понятно, что при снижении сопротивления впуска растёт мощность, так что вклад двухкамерного карбюратора тут такой же по сути, что и увеличение клапанов и скругление коллекторов: лучше и легче наполнение цилиндров. Отверстие в коллекторе даже при переходнике достаточно большое, а вообще родной коллектор, несмотря на свою угловатость и, соответственно, более высокое сопротивление горючей смеси, чем плавные коллекторы ЗМЗ-24 и последующих двигателей, имеет преимущества, так как наполнение цилиндров более равномерное. В ЗМЗ-24 2 и 3 цилиндры ближе ко второй камере, а при переходнике и 21 коллекторе это всё нивелируется.