Разбирать или шприцевать? Опции

[Biker]

Столкнулся со следующей проблемой: машина простояла около 20 лет, смазка в передней подвеске, наверно задубела , но ничего не болтается и не стукает, что посоветуете делать: просто прошприцевать, или есть смысл в том, чтоб разобрать почистить и собрать подвеску учитывая что снимать её всёравно буду? Тот же вопрос касается крестовин и рулевых тяг. Что делать с амортизаторами: когда поднимал машину на подъёмнике, слышал, что задние работают как-бы рывками, но находу вроде неслышно!

[ADK-XXI С-Пб]

Товарисчи, вы меня совершенно запутали!

Вы меня неправильно поняли, перебрать подвеску для очистки и контроля деталей, ане вместо шприцовки, шприцевать само собой. Наверно самый толковый вариант будет попробовать ещо раз прошприцевать(имеется волговский шприц и винтовой шприц), а там где не продавится придётся разобрать! Поймите меня правильно, не то чтоб руки у меня чесались, просто хочется добится максимально нормального(вплане подальшего ресурса) варианта, а ввиду того что с вещами наподобии передней подвески Волги раньше не стыкался, спрашиваю вашего совета, так как на месте проконсультироватся нескем!
ADK-XXI С-Пб, задам вопрос подругому: как вы бы поступили на моём месте?

На вашем месте я бы посмотрел что нужно делать, этим бы и занялся. Как это делать - другой вопрос.

Я ведь ответил и вполне конкретно. Смазать по возможности передок и посмотреть подробно что не так. То есть - диагностировать подвеску и рулевое. И делать лишь то, что реально нужно.
Этой теме посвящены несколько очень подробных тем.

А крестовины я бы советовал перебрать. И написал по КАКОЙ ПРИЧИНЕ,

На это предложение Вы ответили сообщением, что все равно собираетесь потрошить всю подвеску. Так кто кого запутал?