Проверка амортизаторов на стенде Опции

[FS A-119]

Организовывать опрос по данной теме нет особого смысла. Возможно на форуме и найдется человека 3-4 которые честно проходили инструментальный контроль или проверяли амортизаторы просто для себя .
Если таковые есть то они откликнуться и выложат результат проверки.
Вот фото моей машины перед заездом на стендом., вернее "нос" 21 перед стендом

Проверка длится минут 20 и стоит это 60 грн. Но поскольку конструкция стенда включает последовательную проверку амортизаторов-тормозов и шарниров ходовой, то это цена за все. Есть стенды где можно отдельно проверить только амортизаторы там цена порядка 30 грн.

Собственно вот с скан результатов.

Остальное тут http://foto.gaz21.org.ua/displayimage.php?…cat=0&pos=1

[ADK-XXI С-Пб]

Мастер наладчик все подключив спросил" настраивать чтобы проверять амортизаторы или чтобы их продавать?".

Тут, как я понимаю, устанавливался стенд для диагностики самих амортизаторов вне автомобиля. На стенде снималась динамическая характеристика амортизатора, т.е. зависимость усилия на штоке от скорости перемещения штока.
Я диагностику машины проводил на несколько ином стенде , вернее даже на линии диагностики:
http://www.trat.ru/component/virtuemart/?p…;category_id=30
http://autoscaners.ru/articles/suspension_diagnostic/

Я думаю Оленевод про другую теорию. Как на рынке в гири заливают свинец, чтоб поменьше продать, так и на СТО можно откалибровать стенд так, чтоб все тестируемые амортизаторы на машинах, проходящих комплексную диагностику, браковались. И клиенту предлагалось поменять их, купив новые в магазинчике за соседней дверью. Правда, клиент может настоять на повторной диагностике и…

Вспоминается у Зощенко "тара слабовата, сымайте, не подойдет"