Протекание бензонасоса, мистика Опции

[Stirlitz]

Как известно, в пятницу я успешно завёлся после капремонта мотора. Но радость омрачил бензонасос. Из дренажных дырочек текло. Причём непонятно, почему. Единственное, что могу припомнить — я подтянул его винты, самую малость, только чтобы убедиться, что они не разболтались. Не разбирал. Всё это уже кажется странным. Но самое интересное было впереди. Какая-то цепь совпадений и необъяснимых событий.

Второй пунктик. В субботу пытался дозвониться продавцу запчастей. Не смог. Как выяснилось позже, у него не работал телефон.

Третья фигня. В воскресенье был на рынке. Оказалось, что НОВЫЙ бензонасос продан всего за 50 гривен за час до моего прихода.

Купил диафрагму от ЗИЛа, четверную.

Четвёртая гадость. Сегодня был в боксе. Стал снимать насос. Гайка не хочет сходить со шпильки. Крутится и не перемещается. При том, что я осматривал шпильку накануне и резьба была в порядке. Хорошо ещё, удалось найти болгарку.

Пятая мистика. Разобрал бензонасос — диафрагма не имеет видимых повреждений. Перестаю что-либо понимать.

Шестая загадка природы. Долго думал над старой диафрагмой, решил тупо поставить новую (от ЗИЛа). Пробил специальным пробойничком дырки под винты. Надел, затянул при прижатой лапке. Поставил, запустил мотор…

ТЕЧЁТ. Уже не рекой, как раньше, но сам факт… Сочится. Как, скажите на милость, бензин может проникать под диафрагму, состоящую из 4 слоёв? Причём новую, явно не проколотую иголкой.

В общем, седьмого чуда света ждать не стал, пошёл пока домой, и надеюсь, что кто-то сможет мне объянсить, что, чёрт возьми, происходит с этим окаянным насосом.

Добавлено через 3 часа:

Вроде уже обрёл способность мыслить трезво и отмахнуться от мистики. Анализирую и прихожу к такой мысли. Может быть, всё-таки что-то с корпусом?

Роберто подсказал бензостойкий герметик. Попробую поискать такой и промазать центральное отверстие. В принципе, можно и нитрокраской… ?