Машинка-путешественник празднует свой юбилей - 50 лет, Третий хозяин, Волга 1960 года, соответственно - третья жизнь Опции

[Olenevod.ru]

Ну вот и настал тот момент, когда машинка празднует свой юбилей!
Простите за нескромность, но автомобиль меня ни разу не подвел или все вопросы решались максимум за 8 часов (так было в Каланчаке в 2002 году, когда полетела текстолитовая шестерня распредвала, из этих 8 часов - 2 часа тупо искали у местных аборигенов новую).
А теперь с самого начала: купил я её в 2000 году. До неё уже в обслуживание была 21 Волга, которую купил годом раньше. Почему купил? Да по простой причине - крепкая, надежная, ремней безопасности нет, да и "летает" на уровне … Короче, многие иномарки мешались при движении. А через год услышал инфу, что продается самая красивая машина в городе - машинка Николая Васильевича Сафонова - царство ему небесное… умер под этот новый год… Приезжаю к нему - спрашиваю - что, мол, по чём? Он грит, что уже нашлись покупатели, и предлагают 15 тыров. Я ему говорю - вот тебе 20 тыров и машину покупаю Я!!!Так и сторговались.
А теперь о пробегах и прочем:
2002 - Климовск - Калуга - Нежин - Киев - Житомир - Хмельницкий - Каменец-Подольский - Кишинев - Одесса - Николаев - Херсон-Симферополь - Севастополь - Ялта - Керчь - Новороссийск - Геленджик - Ростов и далее домой
2003 - Климовск - Ялта - Гаспра - Бахчисарай - Ай-Петри- Кавказ (Геленджик)- домой
2005 - Климовск - Ялта - Севастополь - Кавказ - Ростов - Климовск - Ярославль - Вологда - Кулой - домой
2006 - пробег в честь 50-летия первого выпуска ГАЗ-21 в Нижний Новгород - Чебоксары - Казань - Чистополь - домой - в ноябре съёмки в сериале "Братья по-разному" - 34 серия - со 2 декабря по март полная реставрация кузова, машинка приобрела новый облик
2007 - участие в пробеге Питер-Сочи-Питер (Тверь, Рязань, Тамбов, Пенза, Самара, Ульяновск, Набережные Челны (он же Брежнев), Казань, Сызрань, Саратов, Сталинград (он же Волгоград и Царицын), Элиста, Ставрополь, Пятигорск, Краснодар, Новороссийск, Туапсе, Сочи, Ростов, Воронеж, Климовск, Питер)
2008 - Климовск - Ржев - Осташков - Волговерховье - Пушкинские Горы -Остров - Псков - Гатчина - Питер - Ладога - Тихвин - Нижняя Ладога - Питер - Выборг - Приозерск - Питер - Череповец - Вологда -Ярославль - Кострома… И были ещё отдельные поездки в Иваново (Антон) и Суворов (Тихомир)
2009 - в мае лишили прав - но всё равно успел где-то накатать 10000 километров - типа… Климовск - Чернигов - Киев - Житомир - Хмельницкий - Каменец-Подольский - Винница - Киев - домой (и без прав!!! А ни кто и не спрашивал!?)
В этом же году участие в сериале "43 номер" - 2 серия 38 минут и 38 секунда.
2010 - апрель - Европа (она же Латвия) - далее Тула - Белёв - Климовск -Запорожье - Климовск - Тула - Запорожье - Никополь -Херсон - Николаев - Одесса (Первое АвтоРетроШоу) - Кишинев - граница с Румынией(Рышканы) - Бельцы - ну и до дома… Жару перенёс в Смоленской губернии на реке Угра…
Вроде всё сказал… может чевой-то и подзабыл. Ну точно - забыл ещё раз напомнить, что машинка в течении 3-х дней снималась в "Диком-2". Сам товаритч Лифанов рулил и я ему помогал…

[Егор3027]

Виталик, а где фотки фужеров с шампанским, девочек,пляшущих на крыше, салют ?! Ведь юбилей все-таки…
Молодец! И машинка тоже Молодец!

[Александр Птичкин]

Позлравляем праздником зпт желаем всего самого тчк Я и "Красапета" тчк

[Vov65]

Виталий.
Рад поздравить твою машинку с юбилеем! Пусть и дальше тебя радует новыми дорогами, своей крепкостью и надёжностью! Удачи и новых километров!

[Stirlitz]

Самый отчаянный путешественник из всего сообщества волговодов бывшего СССР

Расскажи о комплектации машины.

[Pavel_Bond]

Поздравляю! Надеюсь увидимся в следующем году!

[Olenevod.ru]

Павел! Обязательно увидимся! И вообще - всё упирается, как всегда, в финансы. Давно бы уже приехал ещё раз в любимый город Одесу!
Спасибо всем за поздравления - сейчас пойду в гараж и передам их машинке!
2 Егор: шампанское не употребляю, деффок не пущу, а тем более на крышу и на капот красавицы. Вот "винца белого" - это уже другое дило! Сейчас уже налил и употребил. За машинку!
А теперь о комплектации (ответ на вопрос Игоря): собственно машинка мне досталась именно в том виде, который могли все лицезреть в июне. Моё "участие" - только замена оперения и покраска в более приметную окраску + перехром некоторых деталей. Вообще-то машинка была "околхожена" прежним хозяином ещё в 60-х годах. Так что этот "колхоз" тех времен и я его за колхоз особо и не считаю! Произошла замена бамперов на 3-й выпуск. Заменена печка на жигулёвкую. Убрана тяга переключения передач с заменой кулисы от 69-го Газона. Вроде всё. Лично мне этот облик машинки нравится и наверное уже возвращать её во 2-й выпуск не буду. Тем более, что именно в таком виде её помнят многие города и экраны телевизоров. Да, ещё! Оленя, в момент покупки, не было. Вернул взад. Причем подставка - моё личное изобретение и сделана моими руками от начала до последней лампочки. Она же служит индикатором переключения света - с ближнего на габариты. Т.е. при габаритах горит лампочка подстветки Оленя (стойки), которая сделана из хрома-кобальта и оторвать её практически невозможно…
Собственно вот коллаж на эту подставку…Ну Оленевод ведь!

ЗЫ: забыл ещё один рейс указать - в 2008 году позвонил Бодрый Перец и пригласил меня поучаствовать в Автоэкзотике, которая должна была проходить в Сталинграде. А я как раз движок в очередной раз снял для профилактики в среду… В четверг движок был поставлен на место и в ночь я выдвинулся на встречу… Через Тамбов. Поездка удалась!

[Егор3027]

Но бампера двоечные ты ставил (насколько я помню), но потом опять вернул…
Кстати, напиши как тебе передать диск с Одессой (гоблиншоу). В качестве ролик смотрится гораздо лучше. Я понимаю, что ВЫ с машиной уже ушли в большое кино…Ладно, я тебе тоже автограф нарисую!
О! Ты деффок на капот не пускаешь, а вот твой олень не брезгует, судя по фото.

[Саша]

Собственно вот коллаж на эту подставку…Ну Оленевод ведь!

А Оленихи в стаде на капоте - есть? Или только олени?

[Dimas]

Класный табун !! Аля : "Нас не догонишь".

[Солнечный Мак]

СУПЕР!!! МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ ВАМ И ВАШЕЙ МАФЫНКЕ!! А Олениху завести в стадо надА!!! Непорядокъ!!!

[Olenevod.ru]

Крайняя с лева - точно Олениха. Но закрепить такой табун на капоте побоялся… просто он вряд ли смог бы подниматься и держаться в открытом состоянии.
Бампера 2-й серии просто примеривал… Они есть, но требуют перехрома. Помимо бамперов, сами знаете, нужны ещё приличные подфарники, решетка, усы, фартук, удлинители крыла. Пока всё это не спешно ищется… и если найдётся, то тогда может и примет машинка свой родной облик.

[Saw]

Что-то Лифанова тянет к 21м

[Александр Птичкин]

Не только Лифанова.

[Солнечный Мак]

Ага… меня, например, тоже тянет…

[Olenevod.ru]

Ещё раз спасибо всем за поздравления в мой и машинкин адрес! Рискну выставить ещё несколько свежих фотографий:


и фото с прошлого года - РетроФэст в Каменец-Подольский:

ну и с Первого Одесского АвтоРетроШоу:

[Солнечный Мак]

Шикарно!!!
Скажу по секрету - моя жена тащится от Лифанова! Типа - крутой мужик, не то , что ты… Покажу ей фото, для поднятия рейтинга 21-х!

[Отредактировал Солнечный Мак - 2010.10.07 10:41]

[Vov65]

Фото на месте, только что скопировал

[Olenevod.ru]

Странное название темы - но в точку.
Давно меня подталкивали это свершить - получайте!
С чего начать? С истории, канэчно.
В 1960 году была выпущена эта машинка на ГАЗаводе второй половине октября. По не проверенным данным - она была нацелена куда то в скандинавские страны на экспорт. Наличие крепления ремней безопасности тому подтверждение.
Сразу оговорюсь - фотки есть - но на компьютере, который до сих пор у гэбни. Сейчас в гараж бы мог сходить - так сказать на ходу подтвердить написанное, но нет времени и сил, да и холодно. В Рашке пока зима. Попробую вместить позже, если получится.
По каким то причинам машинка не пошла на экспорт, а была продана или вручена за какие то особые заслуги одному генералу от артиллерии (фамилию м.б. выясню - позор! столько лет проработал в архиве и встречался с последним владельцем - так и не спросил!). Прошло не полных полтора года, а у генерала был сынок. Дальше продолжать? Дача, девки … папина машина по тем временам!!!! Одним словом по пьяни, естественно, его занесло куда то в кювет и сынок чудом спасся (благодаря крепости авто!), помял только пороги, кажется и бампер зацепил. После этого генерал продает за чисто символическую цену это авто своему однополчанину Николаю В. З. со словами - От греха подальше! Так в 1962 году вторым хозяином стал мой сосед, гаишник по второй профессии - З.Николай В. Что он там сделал в те года с машиной - собственно она в таком виде и осталась. Благо запчасти в те время появились в свободной продаже от третьего выпуска. Ну и стремление тех лет, да оно и поныне!, омолодить машинку сделало своё треклятое дело - были заменены бампера, фАртуки, решетку, усы, подфарники, убран в целях безопасности Лосик с капота, антенна с крыши (вру - это "изюминка" пришлась ужЕ на 80 год), на кой хрен заменил и задние фонари, (от второй серии остались только птицы на капоте и на багажнике) вставил напрямую кулису от 69 вместо семейства родных рычагов.
А в 80-ом, когда в городе-герое Чехов (раньше канэчно) открылся ВАЗовский автоцентр - он решил машинку обновить - полностью покрасить. Цвет наверное тот же - просто по блату- как гаишнику, навели марафет. Тогда то и антенна пропала. Мол - а то течь вдруг начнёт?
Потом он какое то время на ней ездил, но не дальше Тульской губернии к родне, а потом инсульт. В 2000 году дошли слухи, что Николай В. решил расстаться с первой красавицей поселка (она такой и являлась!) и я с тестем пошли её "торговать", не смотря на то, что уже в наличие была подобная Волга 1959 года выпуска, но так же околхоженная.
Подходим к гаражу - Николай на месте. Здарова, здарова! Машину говорят продаешь? Да, и мне уже предложили за неё 15 тысяч. Вот тебе 20 тысяч и ты машину продаешь нам - оторезал тесть!
Так я стал владельцем второй Волги за 2 года. НО когда мне в следующем году в Яме предложили офигенную черную Волгу всю в хроме, (как и вторая моя машинка), с Оленем, 1959 года… Я отказался, заявив, мудак, что 59 год у меня в коллекции уже есть! Нумизмат грёбанный!
Небольшой перекур на пару дней и продолжим!

[Отредактировал Olenevod.ru - 2025.02.25 15:51]

[Stirlitz]

Так я стал владельцем второй Волги за 2 года. НО когда мне в следующем году в Яме предложили офигенную черную Волгу всю в хроме, (как и вторая моя машинка), с Оленем, 1959 года… Я отказался, заявив, мудак, что 59 год у меня в коллекции уже есть!

Ааааа...

А что за Яма?! Не одесская же ведь?