Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
| Hellbomb |
2009.01.19 0:06
Сообщение
#1
|
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 44 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2026.06.26 9:43 |
Вот не знаю - при смене карба оставить ли "газоновский" воздухан или поставить тот, что привез Алексей вместе с карбом.
На фото у меня в руках карб с УАЗовским воздуханом. Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
| Stirlitz |
2009.01.19 0:10
Сообщение
#2
|
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2026.08.21 21:00 |
Хм. По-моему, на фотке у тебя как раз газоновский фильтр.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
| Hellbomb |
2009.01.19 0:11
Сообщение
#3
|
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 44 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2026.06.26 9:43 |
Да? А я думал, что газоновский у меня на машине стоит. А он тогда от чего?
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
| Stirlitz |
2009.01.19 0:12
Сообщение
#4
|
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2026.08.21 21:00 |
А что у тебя на машине стоит?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
| Hellbomb |
2009.01.19 0:18
Сообщение
#5
|
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 44 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2026.06.26 9:43 |
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
| Stirlitz |
2009.01.19 1:07
Сообщение
#6
|
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2026.08.21 21:00 |
Не могу углядеть существенных различий.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
| Hellbomb |
2009.01.19 1:13
Сообщение
#7
|
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 44 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2026.06.26 9:43 |
На том, что у меня в руках, есть концентрическая выштамповка на боковой стенке корпуса.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
| Stirlitz |
2009.01.19 9:24
Сообщение
#8
|
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2026.08.21 21:00 |
Точно! Это фундаментальня разница. Ставь тот, что с выштамповкой — она снижает расход топлива на 10% и даёт 25% прибавку в мощности!
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
| ManCar |
2009.01.19 9:30
Сообщение
#9
|
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 50 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2026.07.30 18:32 |
Когда-то попадалась на глаза книжка по воздушным фильтрам тех времен. Как мне помнится, фильтры грузовиков от легковушек отличались отсутствием кожуха глушения звука всасывания.
Алексей держит в руках фильтр с кожухом, а на машине у него стоит фильтр без кожуха. Фильтр без кожуха сперва был и у меня. Его существенным недостатком было отсутствие штатного крепления под кронштейн крепления фильтра к клапанной крышке. Из-за этого я уже имел опыт отлома на ходу шпильки в крышке карбюратора и поливания выпускного коллектора маслом. К счастью, ничего не загорелось и кастрюля не попала в мясорубку вентилятора. Так-что лучше поставить штатный фильтр. |
| ADK-XXI С-Пб |
2009.01.19 9:35
Сообщение
#10
|
|
Дед Имя: Александр Возраст: 70 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Вообще-то, если Алексей начал задумываться о настройке выхлопной системы, стоило бы задуматься о переходе на "сухой" воздушный фильтр с увеличенной площадью. Уже не раз поминались на форуме отделенные от карбюратора гофрированным шлангом фильтры-боченки типа АЗЛК-2141 и инжекторной 3110. при лучшей фильтрации, меньшем сопротивлении еще и нагрузка на карбюратор будет меньше. А места под капотом у 21-й на такую модернизацию хватит даже при родном масляном ФТО.
И.МХО -------------------- :w! АДК.
|
| Sobur2000 |
2009.01.19 22:25
Сообщение
#11
|
|
пенсионер Имя: Олег Федорович Возраст: 77 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-24 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Модераторы Был(а): 2019.03.13 13:02 |
По моему самое сложное в этой переделке будет подобрать патрубок на сопло-вход карбюратора. Или придется лепить что то из жести. А мысль очень хорошая, корпус фильтра можно не только круглой, но и прямоугольной формы ставить практически от любой импортной машины. прямоугольный и крепить удобнее по моему.
-------------------- Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
|
| ADK-XXI С-Пб |
2009.01.19 22:47
Сообщение
#12
|
|
Дед Имя: Александр Возраст: 70 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
2141-1109320. Надо будет в руках подержать. Эта крышка под ДААЗ-2141.
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=37_3011 -------------------- :w! АДК.
|
| Sven |
2009.01.20 22:44
Сообщение
#13
|
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959, ЗАЗ-968М Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2022.02.01 2:06 |
у меня фильтр 2141 трудится на Запоре… его хватает едва на полторы тыщи пробега… дальше гад засирается со всеми вытекающими последствиями (эффект подсоса)… похоже что площадь элемента в нем изрядно меньше того же 3110… вобщем не стал бы рекоммендовать его на волгодвиг…
З.Ы. Однажды нашел на базаре партию элементов с увеличенной площадью (на глаз раза в полтора) так этих хватало на 3 тыщи… не перешел на боченок от 3110 только изза дешевизны элемента т.е. 10 грн… |
| ADK-XXI С-Пб |
2009.01.20 23:25
Сообщение
#14
|
|
Дед Имя: Александр Возраст: 70 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Я указал не на фильтр, а на переходник от карбюратора на гофру, что мы с Собуром обсуждали. За сам фильтр ничего сказать не могу, хотя 3 тк на ЗАЗе странно… Что-то там не так у Вас с движком или организацией потоков под капотом. на мой взгляд
-------------------- :w! АДК.
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 2026.08.24 12:27 |