Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
| Shtabs |
2011.10.14 19:06
Сообщение
#1
|
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 69 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2026.06.12 19:13 |
Цитата Я б насправді їх купив але слушним є питання про те як їх кріпити ? Чим вварити ? Хороший вопрос -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
| BY-61 |
2011.10.15 9:46
Сообщение
#2
|
|
Участник Имя: Николай Иванов Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники* Был(а): 2024.11.06 10:48 |
Нержавейка и черный метал варится полуавтоматом и нержавеющей проволокой.
-------------------- Удовольствие-дело техники!
|
| Garage |
2011.10.15 11:15
Сообщение
#3
|
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
Это тоже самое что прикрутить нерж.саморезами накладки на порожки или защиту.Металл проржавеет быстрее.
-------------------- |
| Shtabs |
2011.10.15 12:18
Сообщение
#4
|
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 69 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2026.06.12 19:13 |
Цитата Нержавейка и черный метал варится полуавтоматом и нержавеющей проволокой. Хорошо все в теории, а сам ты хоть раз ЭТО делал? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
| Лёшик |
2011.10.15 12:46
Сообщение
#5
|
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 49 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010, ГАЗ-21И, 1959/2011, ГАЗ-21Л, 1963/2011 Страна: Украина Из: Никополь Группа: Участники* Был(а): 2025.12.01 10:20 |
За полуавтомат не скажу, а вот нерж. электродом элементарно( двоечкой например)
-------------------- Броня крепка, и танки наши быстры!
|
| BY-61 |
2011.10.15 14:53
Сообщение
#6
|
|
Участник Имя: Николай Иванов Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники* Был(а): 2024.11.06 10:48 |
Постоянно у меня на производстве очень часто приходится сваривать нержавейку 304 с черным металом Ст 2- Ст 20. Постоянно варим полуавтоматом и н.ж. проволокой 0,8. Не забывай - это промышленное оборудование. И постоянно находится в контакте с водой и стоит во влажных помещениях. Варить надо в среде смеси Микс -4.
-------------------- Удовольствие-дело техники!
|
| Черная молния |
2011.10.15 18:31
Сообщение
#7
|
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2006 Страна: Украина Из: Львов Группа: Участники Был(а): 2024.12.02 11:27 |
Совершенно точно знаю что мне глушитель из нержавейки варили полуавтоматом и нержавеющей проволокой.
|
| Eugene |
2011.10.15 20:00
Сообщение
#8
|
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 44 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2024.06.28 18:37 |
Народ, можно варить обычным полуавтоматом с обычной проволокой. шов будет подвержен коррозии, но и сталь по соседству тоже (остальная часть кузова). Равно как и чернягу можно варить в аргоне с нерж припоем. Так что вопрос сварки не актуален - стандартная технология.
Нержу нельзя, насколько помню, варить обычной дуговой сваркой на переменном токе. остальное можно |
| Лёшик |
2011.10.17 10:56
Сообщение
#9
|
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 49 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010, ГАЗ-21И, 1959/2011, ГАЗ-21Л, 1963/2011 Страна: Украина Из: Никополь Группа: Участники* Был(а): 2025.12.01 10:20 |
Народ, можно варить обычным полуавтоматом с обычной проволокой. шов будет подвержен коррозии, но и сталь по соседству тоже (остальная часть кузова). Равно как и чернягу можно варить в аргоне с нерж припоем. Так что вопрос сварки не актуален - стандартная технология. Нержу нельзя, насколько помню, варить обычной дуговой сваркой на переменном токе. остальное можно ДА, ДУГОВОЙ СВАРКОЙ ТОЛЬКО ПОСТОЯНКОЙ. -------------------- Броня крепка, и танки наши быстры!
|
| SAV-Tuning |
2011.10.19 20:03
Сообщение
#10
|
|
кулибин :) Имя: Алан Возраст: 40 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2024.12.23 16:15 |
У меня глушитель из нержа приварен к обычной трубе. Сам варил обычной углекислоткой обычной проволокой и все ОК! ржавеет только труба и сварочный шов. За три года ничего не трескается и не отваливается.
-------------------- Самурай без меча подобен самураю с мечем только без меча :)
|
| Валентин В.В. |
2015.04.19 14:22
Сообщение
#11
|
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Развалился глушитель
Узнав цены, взялся за голову. Сварить хочу сам, с нержавейки. На боковые части, и на перегородку нашел нержавейку (магнитом не берется). После на корпус и на трубы нашел лист, и уже только дома обнаружил что она магнитится. Почитав в сети, узнал что есть и магнитная, и немагнитная… и вообще у каждого свое мнение на тот счет что такое нержавейка, и т.д. Теории сколько, что можно крышей тронуться. На самом деле, вопросов все несколько. 1. Нержавейка которая магнитится, насколько устойчива к ржавлению будучи глушителем? 2. Если сваривать немагнитную нержавейку, с магнитной при помощи полуавтомата с омедненной проволокой в углекислотной среде, как будет себе вести шов? Вероятность трещин и быстрого ржавления? По идее, надо брать проволоку то же нержавейки, и того же хим.состава как и свариваемые. Но в моем случае материалы разные, и я понятия не имею какая марка нержавейки, ни той ни другой. |
| Lion |
2015.04.19 15:38
Сообщение
#12
|
|
Участник Имя: Тарас Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21УС '1966 Страна: Украина Из: Долина Группа: Участники Был(а): 2022.09.22 19:03 |
1 -вічно
2 -не думаю що шов (чорний) скоріше перегорить чим листи з вічної нержавійки, бажано це все проварити навіть електродом з нержавійки якщо нема дроту для полуавтомата. |
| Ruskiy1 |
2015.04.19 18:20
Сообщение
#13
|
|
Гость Был(а): -- |
Пеки полуавтоматом и не о чем не думай.И будет все хорошо.
|
| Валентин В.В. |
2015.04.19 18:23
Сообщение
#14
|
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Это очень обнадеживает!
А случайно не в курсе, бывает ли проволока нержавейки фасовках меньше кг, а то кг 300 грн для глушителя много Так же столкнулся с тем, что их великое множество сортов. Можно ли выбирать что дешевле? Электродами сложнее, толщина 1 и 1.5 мм листов. Боюсь толком не поварю. Да и сварочного своего нет. Надо искать где взять. В кругу общения сварщиков мало Пеки полуавтоматом и не о чем не думай.И будет все хорошо. Это обычной проволокой? |
| Ruskiy1 |
2015.04.19 20:45
Сообщение
#15
|
|
Гость Был(а): -- |
А какой ты варишь постоянно. На 21 михалыча сдох 1 кг нержавейки на весь выхлоп.
|
| OldBMW |
2015.04.21 18:46
Сообщение
#16
|
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 72 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.12.03 19:40 |
Вообще то варить надо аргоно-дуговой сваркой… Проволока есть нержавейка, но можно и омедненной.
Но в этом случае возможно ржавение шва. Приходилось варить импортные глушители. Похоже из нержавейки. Обычным п.автоматом и омедн. проволокой. Результат приемлем. П.С. к нержавейке относятся стали с содержанием хрома более 13%. А так их очень много…И свойства разные. |
| Ruskiy1 |
2015.04.22 6:05
Сообщение
#17
|
|
Гость Был(а): -- |
Согласен аргоном будет веселей. Но не у всех он есть. Если варить у кого то. он ему выйдет золотым. А то что шов будет ржаветь так на его век хватит.
|
| Валентин В.В. |
2015.04.22 6:45
Сообщение
#18
|
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Насколько я понимаю, аргон/углекислота на ржавление роли не играют.
Начал варить, получается достаточно хорошо. Шов ниче не отличается от шва которій у меня на обічно железе. И его качество определено моим ПА и руками. А по рекомендациям, начитался, что надо 98% углекислоті, и 2% аргона. Другие рекомендации говорят, 80% углекислоті, и 20% аргона. Успешно варится как немагнитная, так и магнитная нержавейка. |
| OldBMW |
2015.04.24 18:49
Сообщение
#19
|
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 72 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.12.03 19:40 |
Второй совет ближе к истине. Но очевидно и 2% улучшит работу.
|
| BY-61 |
2015.04.26 13:07
Сообщение
#20
|
|
Участник Имя: Николай Иванов Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники* Был(а): 2024.11.06 10:48 |
Не магнитная нержавейка это 304 сталь, она же пищевая, магнитная - техническая, при царапании быстро ржавеет. Варить лучьше всего аргоном, так-как толщина 1-1,5 мм. Если варить полуавтоматом, то надо использовать нержавеющую проволоку. Если варить омедненной, то шов будет бысто ржаветь. При сварке полуавтоматом лучьше использовать смесь "Микс-1"
-------------------- Удовольствие-дело техники!
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 2026.07.27 20:44 |