История другого автомобиля - ВАЗ-2103 Опции

[Hellbomb]

А можно мне продолжть с этого места?

"2008 год.

В эту ночь Волга ночевала во дворе. Было совсем темно, кто стоит рядом она не разглядела, да ещё в добавок Лёша накрыл её на ночь чехлом. А утром её разбудил шум мотора и голоса:
-Давай аккуратнее, соседей не зацепи! Твою мать, вот так бросают рухлядь во дворе-не пройти, не проехать! А нам морока…! Да куда ж ты направляешь, правее давай!
Волга осторожно выглянула из под чехла. В нескольких метрах от неё ревел муниципальный эвакуатор. А в воздухе на вытянутой стреле, с мятым кузовом, без фар и с облезлой краской болтался красный Жигулёнок выпуска 76-го года, некогда купленный за валюту в магазине "Берёзка"…

"Вот и оно… вот и кончено все. Вот и смерть близка - вспыхнет горелка автогена и не будет больше меня. Никогда. И перед мнимой смертью у покойника проплыли все лучшие моменты его жизни…

1976 год. Магазин "Березка". Там стоит статный военный. молодой, лет 28. 4 звезды на погонах, капитан, в парадном мундире с орденом Красной Звезды на груди. Всем хорош, но только портил его немного маленький шрам на лице, вблизи от правого глаза.

Продавец, с тонкими усиками и масляными юркими глазами с наигранной радостью сообщает:
- Ну, товарищ Овсиенко, поздравляю вас! Вот с этой минуты Вы являетесь полноправным владельцем машины, ВАЗ-2101…

Бравый капитан на секунду опешил:

- То есть как так, 2101? Обещали ведь "тройку", за чеки.

Усатый только рассмеялся в лицо:

- Да ты чего, дядя, смешной совсем? Люди вон на заводах годами парятся, чтобы несчастного "Запорожца" в очереди дождаться, а тебе во как пофартило, а ты еще харчами перебираешь?

Капитан не выдержал и схватил устаого молодца за грудки:

- Слушай, ты… Я племянникам своим дядя, а тебе - Валерий Васильевич, понял?

Усатый тут же потерял спесь и промямлил:

- Ну… ээээ… давайте я начальству позвоню…решим как-то.
- Да нет… Это я позвоню своему начальству.

На следующий день в "Березку" явился полковник, на вид лет 45, но на висках уже пробивалась седина. На его груди сверкала золотая звезда Героя Светского Союза. Он о чем-то долго говорил с начмагом, и из этого долгого разговора начмаг хорошо усвоил отрывки фраз "… Я Герой Советского Союза, полковник Дубинин. Понял? Как так? Моего лучшего летчика обижать?!… Вас самих бы - в Аноголу, знали бы… Что за жизнь пошла - без рубля не чихнет никто! Новую "тройку" - жене начальника овощебазы значит, а боевому летчику - "копейку"? Короче, если завтра у него не будет новой "тройки" - я вам… Сгною!" - пообещал полковник со звездой Героя.

(продолжение следует).

- Ну…подождите. Вот телефон -то возьмите. Позвоните завтра.
- Да нет, не надо мне… Свой у меня есть телефон.

Полковник заранее припасенной ручкой черкнул на заранее припасенной бумажке.

- Жду завтра до 12 дня. А нет - так без звонка явлюсь. И не сам.

Подпружиненная дверь хлопнула, словно говоря полковнику не "прощай", но "до свидания".

Как прошли следующие сутки - никто не знал толком, но в 12-40 у магазина "Березка" стоял тполковник Дубинин со звездой Героя, рядом с ним - боевой капитан.

- Ну, Овсиенко, поздравляю! Вот так вот! - на лице полковника было неподдельное выражение радости, органично сочетавшееся с майским солнцем. И полковник крепко пожал руку своему боевому капитану.

- Спасибо вам!…

Капитан пытался сказать что-то еще. Но Полковник Дубинин прервал:

- Себе скажи спасибо! Покатаешь, Валера? - и полковник хитро подмигнул.

- Все равно спасибо Вам, Анатолий Антонович! - только и смог сказать бравый капитан.

- Это, Валерка, еще не все: слушай, у меня в Ленинграде отличный знакомый есть - любую машину от коррозии обработает так, что и генсеку не снилось. Сын моего друга детства. В сорок первом пацан сам с матерью остался - убили немцы моего корешка в сентябре сорок первого. Как они с матерью выжили - диву даюсь по сей день. В общем наш человек. Да и офицер, опять же. В шестьдесят втором на Кубу ходил, вот тогда и проснулась у него страсть к автомобилям. А сейчас он "кап-три", вот бы отец гордился…

Про себя полковник Дубинин с легким сожалением посмотрел на новехонькие, сверкающие красной краской и хромом "Жигули" своего каиптана. "Консервная банка, по нашим дорогам лете через 5 чего доброго развалится. Только куски полетят. Вот "эмка" - машина была… Но новые времена, новые нравы. А обработать надо - потом спасибо скажет".

(продолжение следует)

Ноябрь 1979 года. Ярко-красная ВАЗ-2103 шла по шоссе, рассекая проливной дождь. До дома оставалось еще около 800 километров. Ровно, монотонно гудел мотор "экспортной" тройки. Тепло грела "жигулевская" печка, а водителя, капитана ВВС Валеру Овсиенко ждала дома жена, в далекой Москве. "Ничего, всего каких-нибудь 9 часов - и я дома. Черт же дернул поехать туда, где Макар телят не пас." Но бравый капитан лукавил - он повидал на Украине, в Полтаве, сослуживца Витю, которого не видел более трех лет, с Анголы. И вспоминал тёплую встречу, украинскую горилку и вкусный холодец. "А все-таки, хорошо, что есть у меня эта машина - куда хочу, туда и смогу поехать. Пусть не самолет, не отрывается от земли при нажатии вниз на штурвал, да и земля при виде из нее не круглая. А все равно летит - пусть и очень низко". Такие мысли грели Валеру, а в сердце что-то было неспокойно… Нет, не из-за машины. Ее не в чем было упрекнуть - она, как никого,любила своего хозяина. Точнее сказать, кроме него, она вообще больше никого не любила… Ни разу она не доставляла особых хлопот своему владельцу, но стоило взяться за ее руль кому-либо

Валера вспонил, как года эдак три с небольшим назад, крепкий ленинградский моряк, который, по рекомендации полковника Дубинина, чем-то мазал и мастичил его машину, чуть на ней не заехал в гаражную "яму", хотя перещупал до того с полсотни "легковушек" и рассмеялся. Он не знал о том, что его машина, подобно живому, но не слишком доброму от природы существу, не любила не только других людей, но и другие автомобили. Подтрунивала (иногда не слишком корректно) на 21-й Волгой из ихнего двора, принадлежавшей бывшему водителю ГОНа, при первом удобном случае насмехалась над "ушастым" "Запорожцем" деда Степы, со злорадством обгоняла на дороге "Москвичи" и, особенно, "копейки", а также тихо, но с желчью плевалась в адрес черной "ГАЗ-24" из соседнего двора, которую год назад купил то ли за деньги, то ли за что-нибудь еще, усатый торговец мандаринами кавказской национальности. (Черный правительственный ЗиЛ, в честь проезда которого регулярно перекрывалось движение по Рублевке - не в счет, его вообще мало кто любил, и из людей, и из машин.) Одним словом, строптивый "Жигуль" любил лишь самого себя и своего хозяина. Из других легковушек только такие же "тройки", да "шестерки" считал достойными уважения (да и то не всегда). На остальные же, что греха таить, либо втихую косился, либо откровенно презирал.

А тревожное чувство так и не покидало Валеру. И не обманывало его - всего через 4 месяца он улетит туда, чье название очень скоро будет внушать страх, это слово будет звучать во сто крат страшней, чем немного подзабытое слово "Ангола", где он в свое время заработал заветные чеки…

(продолжение следует)

[Саша]

Если спонсора найдёшь - помогу опубликовать. Любым тиражом!

[Shtabs]

А меня вот это заинтересовало:

"экспортной" тройки

Отличия были от неэкспортной? Это с мотором 1.2? Тогда особо радоваться и нечему было.

[Т1974А]

Писатель…

[Hellbomb]

А меня вот это заинтересовало:

Отличия были от неэкспортной? Это с мотором 1.2? Тогда особо радоваться и нечему было.

Немного не по теме: Ну, допустим, в данном случае, пусть это Lada 1500s была. А отличия…ну не знаю, наверное, табличка немного другая и болты закрученные, а не забитые молотком.

[Саша]

А меня вот это заинтересовало:

Отличия были от неэкспортной?

Вообще - то отличия были. Навскидку - не скажу.
А вот такие модельки ВАЗ 21016Ф, заводского изготовления, обслуживать приходилось. Потом по подобию мне построили на Чайке такую ВАЗ2109… ( таблички не ставили ).
Внешне - три отличия. Но на ходу - почти не заметно.

[Михаил]

Что-то помнится мне, что главным отличием (офисияльным) экспортных моделей было наличие другого шильдика на крышке багажника - не "Жигули", а "Lada". Ну, а все остальное, как обычно, для друзей, сборка "улучшенного качества".

[Hellbomb]

Посмотрите, что дальше будет.

[Саша]

Wolf-y это будет не интересно…

[Hellbomb]

1980 год.
Шел третий месяц, как красная "тройка", еще недавно рассекающая просторы всего Советского Союза, недвижимо стояла в гараже. Раз в две недели в гараж наведывалась Валерина жена, Лариса, проверить наличие машины на месте. Машина потихоньку припадала пылью, от непривычно долгой стоянки "тройка" начала хандрить. По ночам ей было холодно и страшно. Она ждала Валеру, а он всё не приходил, с тех пор, как поставил ее в гараж, 12 января нового, 1980 года. А 16 марта в один прекрасный момент ей стало совсем уж не по себе… Страх, большой и черный, поселился в ее металлическом сердце. Она непонятным, как говорят люди, шестым чувством поняла, что больше не увидит никогда своего капитана Валеру Овсиенко, Капитана с большой буквы.
Так она провела 8 дней, в темноте и постоянном страхе. Для нее перепутались дни и ночи.
24 марта, где-то в обед, лязгнул замок, открылись ворота. На улице было пасмурно, и поэтому дневной свет не очень больно ударил по ее сдвоенным глазам. Она лишь от неожиданности моргнула. незримо для окружающих, и увидела Валерину жену Ларису в черном, траурном платке, Валериного брата Мишу и незнакомого, но приличного на вид мужчину лет тридцати пяти у гаража. Из их разговора "тройка" поняла, что 16 марта МиГ-21 ее капитана был подбит "духами" под городом Баграм, что в Союз пришел цинковый гроб с парадной формой внутри и тем, что осталось от Валеры, а этот мужчина пришел купить машину. Купить ее, экспортную красную "тройку"…
Мужчина (как оказалось, исходя из разговора, его звали Славиком), взял из рук Ларисы ключи, деловито открыл капот, подкачал со знанием дела бензин, прикрыл капот, сел за руль. Вставил ключ в замок зажигания и… она завелась, с легким удивлением даже для самой себя! Завелась впервые за долгие дни. Она не знала, радоваться ей или плакать. Но чувствовала, что ей будет хорошо в руках этого незнакомого дядьки…

- Я беру ее… Ну, да - вместе с гаражом, как договаривались. Душой чую - подружимся мы с ней. Хорошая ласточка.

"Тройка" тут же захотела, в духе ее зловредного характера, что-то упороть, проверить на прочность ее потенциального нового хозяина, но осеклась. Побоялась напугать показавшегося ей хорошим человека - Валеру уже все равно не вернуть, а этот интересный мужик вдруг испугается, "включит заднюю"…и болтайся потом в опостылевшем гараже, ожидая нового покупателя.

(продолжение следует)

[DoctorLivesey]

а этот интересный мужик вдруг испугается, "включит заднюю"…и болтайся потом в опостылевшем гараже…

То есть, если при первом просмотре - моментально завелась и показала себя с хорошей стороны "чужому дядьке", то и дальше она не собирается его подставлять, а верно служить?!

…что-то в этом есть!

[Gorby]

1980 год.
Шел третий месяц, как красная "тройка", еще недавно рассекающая просторы всего Советского Союза, недвижимо стояла в гараже…
…Так она провела 8 дней, в темноте и постоянном страхе…

Тут я немного потерялся в датах. Может ошибка в тексте? А читать интересно, я подпишусь на одно издание. Если что.
Кстати я слышал несколько почти мистических рассказов о том, что происходит с машинами, владельцы которых погибли…

[Sha]

Что-то помнится мне, что главным отличием (офисияльным) экспортных моделей было наличие другого шильдика на крышке багажника - не "Жигули", а "Lada". Ну, а все остальное, как обычно, для друзей, сборка "улучшенного качества".

Подлокотники другие были, на крышке колодки предохранителей обозначения сделаны латинскими буквами. еще кажется было какое-то отличие в корпусах воздушного фильтра.

[Shtabs]

Что-то помнится мне, что главным отличием (офисияльным) экспортных моделей было наличие другого шильдика на крышке багажника - не "Жигули", а "Lada"

Само собой, а забыли, что в экспорте даже на 2108 были моторы 1.1. л?! Дык на экспорте 2103 были моторы 1.2-3 л - именно в этом (в основном) и были отличия.

[Hellbomb]

Виктор, ВСЕГДА были? Даже в страны соцлагеря?

Тут я немного потерялся в датах. Может ошибка в тексте? А читать интересно, я подпишусь на одно издание. Если что.
Кстати я слышал несколько почти мистических рассказов о том, что происходит с машинами, владельцы которых погибли…

Никакой ошибки. Разве слово "смерть" и край 70-и гурий это не страшнее Анголы? Тем более, "тройка" ничего толком не знала об этом моменте. Кстати, в моем рассказе есть вещь, которая ветерану Афгана, особенно, летчику, покажется крайне подозрительным ляпом, но ее, к счастью, пока что не заметили О ней- позже. Так задумывалось.

[Jack]

21й? Мало их там было. Да и снесли его как-то быстро(

[Hellbomb]

То есть, если при первом просмотре - моментально завелась и показала себя с хорошей стороны "чужому дядьке", то и дальше она не собирается его подставлять, а верно служить?!

…что-то в этом есть!

Да, так оно и было

Апрель 1980 года.

Красная "тройка" мчалась по шоссе. Впервые за долгие дни. Как тогда, несколькими месяцами назад. Но за рулем уже сидел не капитан Валерий Овсиенко, а старший мастер КИПиА московского масложирового комбината, Вячеслав Запорожан, Слава… "Тройка" чувствовала, что попала в надежные руки, что этот мужик ее никогда не обидит. К ней вернулась былая радость, она вновь радостно мчалась наперегонки с ветром. Тем более, что назавтра, на субботу, ей предстояла новая радость - снова быстро мчать по шоссе, с самого утра - из разговора Славы с сослуживцем ему предстояло поехать на свадьбу Славиного племянника не близко не далеко, а в город-герой Волгоград. Погода предстояла быть хорошей, а новый, прежде неведомый путь манил красную "тройку". Но чего-то ей не хватало. вроде всем хорош был Слава, идеальный хозяин, накануне раздобывший для нее дефицитные скаты "Нокиан" и не менее дефицитные немецкие свечи "Бош", к тому же. На зависть соседским машинами и их хозяевам.Но чего-то в нем не хватало. Чего? Этого никак не могла понять "тройка".
Назавтра все складывалось, как положено, как того она хотела - Слава с женой выехал рано утром в далекий Волгоград. Ровно гудел мотор, она мчалась по шоссе, в небе летели запоздалые птицы ключами, из далекой Африки…Африки, где когда-то заработал чеки на ее покупку Валера…и что-то защекотало в ее впускном коллекторе. Так, как бывает у людей в грле, когда их одолевают сентиментальные чувства. Она закашляла… Но тут же быстро отогнала от себя грустные мысли. Валера что-то почувствовал, но при жене сделал вид, что не заметил. "Бывает. Вот ГАЗ-51 на "комбинате" еще не так фыркал… Видимо, бензинчику на трассе с "ослиной мочой" влили. По рецепту Василия Алибабаевича" - подумал он. И усмехнулся, вспоминая фильм "Джентльмены удачи", опосля просмотра которого 8 с небольшим лет назад он познакомился со своей будущей женой Леной.
"Сони" - подумала "тройка" о возвращающихся из теплых краев поздних птиц. Вот то ли дело мы со Славой - с самого утра на колесах. "Сони" - так часто повторял Слава это слово, предполагая нечто другое, мечтая о японской магнтитоле дла своего автомобиля. "Тройка" улыбалась, на время забыв о сомнениях. "Нокиан", радуя слух, приятно шуршали по асфальту.
Наконец, показался Волгоград, город - герой. Его когда-то вспоминал Валера…и опять что-то защекотало у нее в коллекторе…

(продолжение следует).

[Hellbomb]

Август 1983 года.

"Тройка" мчалась по горячему асфальту. Стрелка спидометра лежала на отметке 110, а вожделенная, бывшая давней мечтой Славы автомагнитола Сони, стала реальностью, заняв свое место под торпедой. "Мэйк ит рил, нот фэнтэзи!" - извергался из колонок голос немецкого певца Клауса Майне, солиста группы "Скорпионс". "Фэнтэзи, оу е!"

- Вот и моя фантазия стала мечтой! Гляди, Ленка, какая магнитола! Умеют же японцы делать… Да, кстати, из отпуска как вернусь, в цехе тоже японское оборудование ставить будем, фирмы "Йокогава"…

- Слава, ну я ж все равно в этом ничего не понимаю. Да и потом - ну можно хоть в отпуске не про работу, а?

- Виноват, больше не повторится, Лен! - улыбнулся Слава. Да, кстати, в Крыму как будем, надо бы ракушек насобирать красивых… И персиков привезти. Во как Андрюшка -то обрадуется!

Андрюшкой звали годовалого сына Славы и Лены. Где-то с годик назад, в конце июля 1982, на ней, на красной "тройке" Слава привез домой его и счастливую маму Лену. Пока папа и мама ехали отдыхать, поближе к крымскому солнцу, Андрюшка тешил бабушку с дедушкой, Андреевых маму и папу в подмосковном Иваново.

Красная "тройка" в тот август вдоволь набегалась и по широким асфальтным шоссе, и по крутым крымским серпантинам, и по узеньким улочкам Ялты, и…где она только не каталась по Крыму. Каждый вечер ее колеса гудели от приятной усталости и было хорошо-хорошо. А крымский закат играл лучами на ее красной краске и блестящих хромированных деталях, которые, несмотря на то, что машине уже был семь лет отроду, и не думали тускнеть - "То ли из-за того, что Слава любит меня, то ли из-за того, что время от времени натирает меня какими-то "мазюкалками" из бутылочек с иностранными надписями на красивых наклейках… Наверное, любит - не любил бы, так и не покупал бы ничего такого для меня. Впрочем, Валера, наверное, любил бы не меньше, хотя кто его знает…"

Тройка время от времени вспоминала своего первого хозяина. но уже ничего не щекотало в ее коллекторе. Время залечило старую рану, да и жаловаться, по правде говоря, ей было не на что особо, кроме того, что Слава иногда давал Лене порулить. Не любила "тройка" этого, но научилась не подавать виду.

(Продолжение следует).

[Солнечный Мак]

"…Я требую продолжения банкета!…"

[Бодрый]

Прочитал на одном дыхании , жду продолжения

Браво автору